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53mm フォーク チューブ用のクリップオン ハンドルバー クランプのペア。スポーティなロードライディングとサーキットでの使用の両方でコントロールとライディング精度を向上させるために開発されました。コンポーネントは固体ビレットアルミニウムから CNC 加工によって製造されており、優れた寸法精度、軽量化、高い構造剛性を保証します。
ビレット構造は、アグレッシブなライディング条件で発生する応力に対する優れた耐性を保証し、フロントエンドの安定性、ステアリング応答性、コーナー進入時の精度の向上に貢献します。最適化されたデザインにより、ダイナミックなライディング時によりダイレクトなライディングフィールと優れたコントロールを実現します。
コンポーネントは耐久性のある表面陽極酸化仕上げを特徴とし、アルミニウムを酸化、磨耗、環境への曝露から保護するように設計されており、現代のスーパースポーツやレーシングバイクと完璧に統合する洗練された技術的な外観を維持しています。
クランプの形状は 53mm フォーク チューブへの正確な取り付けを保証し、7° のハンドルバーの傾斜はライダーのフィードバックとコントロールを最大化するように設計されたスポーティなライディング ポジションを促進します。
キットには高張力鋼製の固定ネジが含まれており、安全で信頼性の高い取り付けが可能です。
Main features
CNC 加工されたクリップオン クランプは固体ビレット アルミニウムから製造されています。
フォークチューブ径53mmのオートバイ用に設計
軽量かつ高強度のアルミニウム構造
耐久性と耐食性を向上させる陽極酸化表面仕上げ
ステアリングの精度とフロントエンドのフィードバックを向上させるように設計されています。
スーパースポーツバイクに適したスポーツとレーシングにインスパイアされたデザイン
高張力鋼製ハードウェアが付属
Technical specifications
Handlebar inclination: 7°
フォークチューブ径: 53mm
Offset: 26mm
クランプ高さ: 30mm
インストールに必要なコンポーネント
取り付けを完了するには、以下の部品を別途購入する必要があります:CNC Racing ハンドルバーチューブは以下の長さで利用可能:260mm コード SMT60B (使用可能な長さ 230mm)
275mmコード SMT75B(使用可能長さ245mm)
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適合車種: 848EVO、1098S、1098R、1198S、748、996、998、999、749、1098、848、1198 ( 適合車種を見る )
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CNC Racing:CNCレーシング
- 「CNC Racing」は、WSBでお馴染みALTHEARACINGのオフィシャルスポンサーとして多くのパーツを供給しています。ライディングに直結するバックステップやクラッチパーツなどは、レースシーンからフィードバックされた技術が投入されています。