ソーラーパルス30W

■車専用
30W
※特に欧州車(一部国産車も)でOBDIIコネクターが「常時電源」の仕様では無い車種がございます。その場合には、OBDIIコネクターケーブル経由では充電不可となります。ワニ口クリップケーブルもしくは別売りのオプティメイト丸端子ケーブル(型番：O-11)を使用して充電を行ってください。
※OBDII経由充電は添付のソーラーパネル以外では使用不可
※OBDII経由充電時、パネルは直射日光下設置せず、フロントガラス越しなどでご利用ください。
※走行中の振動、車内への出入り等でOBDIIコネクターが外れることがございますので、定期的に接続の確認をお願い致します。接続がうまくいっていない場合は、コントローラー側のLEDが点灯・点滅しません。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
「OptiMateソーラーパルス30W／車用」
【独自技術で効率充電】
世界中で知られるオプティメイトコントローラーを採用！
過充電防止＆日照不足でも安心。
LEDランプで充電状況をひと目でチェック！※日照条件が良い方が充電能力は高いです。
ハイブリット車、あまり乗らないセカンドカー、ドラレコ設置車のバッテリー上がり対策におすすめです。

【車内設置で安心！】
OBDIIコネクタで簡単接続。
バッテリーに触れずに充電でき、パネルは車内設置なので盗難対策も安心。
※OBDII経由充電は添付のソーラーパネル以外では使用不可。
※OBDII経由充電時、パネルは直射日光下設置せず、フロントガラス越しなどでご利用ください。
バッテリー直接接続用のワニ口ケーブルも付属しています。

【対候性の高い軽量パネル＆保証付き】
パネル重量約600グラム(ケーブル含まない)、420mm×410mm×2.5mmのフレキシブルパネルで扱いやすく、車内での移動も簡単です。
温度：-20度-65度メーカー1年保証付き(保証規定に基づく)

【充電完了後も安心】
満充電になっても過充電の心配なし。
自動でメンテナンス充電を続けるので、安全に“ほったらかし”で管理できます。

【太陽光でエコ】
太陽光を利用するため電気代ゼロ。
環境にも優しい電源ですが、供給量に限りがあるため大きく弱ったバッテリーの回復には不向きです。
常時接続可能。
走行中も外さなくてOKです(エンジンが始動していても、充電コントローラーが壊れる心配はございません)
長期間つなぎっぱなしOKです！
満充電後は、電池を痛めないように、ぬるま湯充電(メンテナンスモード)に自動で切り替わります。
ボンネットにソーラーパネルを置く方法がお勧めです。
吸盤は、ボンネット側に向けて取り付けると、ソーラーパネルの「足」として使用出来るので是非お試し下さい。

※充電コントローラーは精密機械です。直射日光が当たらない場所に置いてください。
※ダッシュボードが傷つかないように、ダッシュボードに布等をひいてご使用下さい。

夕方になり日光が当たらなくなると、バッテリー状態をLEDで表示するバッテリー「モニターモード」になります。

国産車に標準装備搭載されている液式バッテリー、エンジンストップ用バッテリー、充電制御用バッテリーはLED＃4(青色)が1回点滅で90-100％の充電状態(目安)です。
LED＃3(黄色)は61％-90％です。

外車、一部国産車に標準搭載されている「AGM」バッテリーの場合、LED＃4(青色)が2回点滅で90-100％の充電状態(目安)です。
LED＃4(青色)が1回点滅は61％-90％。

オプティメイト製OBDIIコネクターは、充電に必要な12V電源部分の配線のみを使用しますので、車両のコンピューターに悪影響を及ぼす心配はございません。

走行中の振動、車内への出入り等でOBDIIコネクターが外れることがございますので、定期的に接続の確認をお願い致します。
接続がうまくいっていない場合は、コントローラー側のLEDが点灯・点滅しません。

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