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キット内容
CDIユニット×1
キルスイッチ×1
防振ラバー 60×40×1
タイラップ 300mm×2
マグネットASSY (1)×1
ステーターベース ASSY KSR110×1
皿キャップボルト M6×25×2
袋ナット M6×12×2
スプリングワッシャー 6mm×2
平ワッシャー 6mm×2
オイルシール KSR110×1
ノックピン (8×16) KSR110×2
Lクランクケースパッキン KSR110×1<
このキットはバッテリーチャージャーや灯火類への電源出力は一切備えていませんので、一般公道での使用はできません。レース専用パーツです。
商品の詳細情報をメーカーHPにてご確認下さい。
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キタコ社製インナーロータータイプIIと比べ、マグネット自重と点火特性、2次電圧等を改良。鋭い吹け上がりとトップエンドの伸びを両立させています。
点火特性は4ストローク車の場合、100ccオーバーのハイチューンエンジンに最適。(調整により、85／88ccも対応可能) 2ストロークの場合はボアアップキットの装着やチューニング度合いの進んだ車両に最適です。
●CDIユニットは可能な限り2次電圧を高め、点火特性はハイチューニングエンジンに最適な点火時期となっています。(従来比：約2.5?3倍)
●マグネット重量は慣性力を大きくするため、インナーロータータイプIIに比べ、約136％アップの425g(4ストローク車用の場合)とし、トップエンドの伸びをさらに強化。
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適合車種： KSR110 ( 適合車種を見る )
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KITACO:キタコ
- 4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
