3フィンガー
レバータイプ:M
スイッチボックス無し(レース用)
アーム素材:アルミ鍛造製
カラー:チタンカラー
※画像はイメージです。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
ピボットレバーCP Mタイプをベースにレバーアーム鍛造化。
よりモトクロス・エンデューロなどオフロードレースに特化。
転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。
また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。
軽量化と高精度を追求し、レバーアダプター部は全面CNC加工を施す。
高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。
■可倒式レバー
転倒時にレバーが前方可動することにより、ショックを吸収し、破損リスクを軽減するリターンスプリング内蔵のピボットレバーが標準装備。
■アジャスタブル
クラッチの遊びを変更することなくベストなレバー位置が無段階で設定可能。
■鍛造製レバーアーム
純正レバーに近い、滑らかな形状を実現した鍛造製レバーアーム。
ユーザのインプレッションを見る
適合車種: TE511、CR125R、250XC-F、450XC-F、TE250、WR125、125EXC、200EXC、250EXC、300EXC、400EXC、525EXC、450EXC-F、125SX、250SX、450SX、525SX、300MXC、40... ( 適合車種を見る )
-
ZETA RACING:ジータ レーシング
- ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ/クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。