タイプ:綾織り艶あり
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
色々カーボンで飾っていたのですが
ライトケースだけが良いものがなく注文しました。
少し整形に個体差は、あるようですが問題なく着きました。
対応も早く助かりました。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ケースの劣化で新調しようと検索。昨年から在庫が1つ出れば、また完売とこの商品の需要の高さを感じます。みなさん直しては大事に乗られているんですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ポン付けでした!
最高の仕上がりでした !
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正のヘッドライトの性能を損なう事なく、クラシックな外観に出来ます。
画像でも載せてますが 、ヘッドライトユニットとそれを納めるケース、ケース部分になります。
取り付け自体は難しく有りませんが、面倒かも知れません。
良い点
●本物LUCASを忠実にレプリカしてるので、外観が英国車風になる。
●メッキの質感はかなり良い。
●ヘッドライトユニットはノーマルを使えるので、車検でも明るさなどの心配ない。
●ノーマルメーターと大きさのバランスが良い。
悪い点
●純正ケースを外す際にヘッドライトの複数の配線があるので間違えやすい。
●上記の作業が関わって来るので、取り付けは時間が思ったよりかかると思います。慎重に。
大変な事は多少ありますが、かなり車体のイメージが変わるので換装する価値は凄く有ると思います。
自己満足ではありますが、メーターからヘッドライトを見ると、英国車に運転してるような悦に浸れます(笑)浸ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
最高に満足できる格好の良さです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ヘッドライトケース内部の配線を留めるステー取り付けのネジ穴が取り付けの際、ポロっと取れた。
よく見ると接着剤で固めているだけだったので取れるのも当然といえば当然だと思う。
それと純正ヘッドライトリムとの?み合わせが良くないので隙間ができてしまう。
安い買い物ではないので、購入を考えている方には、このような問題があるのを知った上で購入検討してもらいたい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
旧車風のマルチリフレクターヘッドライトが欲しくてブラックタイプのヘッドライトを購入しましたが、振動でリムのネジ穴が粉砕され、補修部品として購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
気分転換にメッキのものにしましたが、キラキラしてカッコよいです。
【取付けは難しかったですか?】
まさかのまさか、3度目の正直で何度も配線をやりかえるうちにもう配線を写真に残さなくても繋げるようになりました。
初めての方は真似しないでください(笑)
【使ってみていかがでしたか?】
ノーマルやキタコのヘッドライトよりも明るく、良いヘッドライトだと思います。
ただし、ケースがプラ製で弱いと思います。
【付属品はついていましたか?】
ヘッドライトAssyと異なり、何も付属していません。
【期待外れな点はありましたか?】
変わらず残念なポイントがあります。
1つ目はライトケースがプラスチック製なのでそのうち振動で割れそう。
2つ目はケースのメッキの質も悪く使っているうちにくすんで来ますので、磨かなければなりません。
▼今のところですが、割れずになんとか持っています。次割れたら金属製のものに変えようと思います。サビには悩まされ続けそうですが…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
元々付いていた物が錆びてたので交換。
同じものが見つかったので交換も楽にできました。
ちゃんと磨いてやれば錆びることもないので長く使えると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正のヘッドライト周辺が入手困難なので寸法が近似な当該製品でレストアしてみた。
個体差かもしれないがヘッドライトリムがきつくて嵌まらなかった。
少々加工すれば問題は解決できる程度です。
カワサキ車にキジマのヘッドライトステー+ホンダ系ヘッドライト+スズキ系ウインカーのハイブリッドw
雰囲気はいいんじゃないでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正ライトケースと交換、ライトユニットはそのまま使える経済的なパーツです。
純正ライトの形も好きなんですけど、もっと古い雰囲気のライトが欲しくて、でも中身は現代の道路事情に合ってないのは嫌なので。中身そのままでケースだけ交換するのは理にかなってると。
良い点
●純正ライトユニットはそのまま使える。
●ペイトンさんの部品は美しいです。英国車みたいになります。
●取付けも簡単です。
●サイズが合えば、他のバイクにも使えると思います。
悪い点
●取付けは簡単ですが、純正ライトケースを外すのが面倒かと。でも難しくはないです。
ライトそのものを変えるのもいいですが、メーカーさんでキチンとテストしたライトの性能はそのまま使いたいですよね?車検は勿論、安心して走りたいですから。
そして間違いなくカッコよくなります。
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