| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
・A5052アルミ材+アルマイト処理で安っぽさがない
・Gクラフト製なので加工精度は安定している
・シンプルすぎて高級感はそこまで
・ノーマルウインカー前提の強度設計
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
金属ステーの半額程度でお値打ちなのですが、厚みが倍ぐらいあるので、
ウインカーによってはボルトが足りなくなります。
スフィアライトのスクエアシグナルと組み合わせて利用するつもりでしたが、写真の通り2枚入れるとボルトが埋まってしまいました。
気になる方は、金属版の97420にしたほうが良いですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
CD50のフロントフォークを31φに交換しており、対応するウインカーステーを探していたところ、クラシックなメッキ調のこちらのステーに辿り着き購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
メッキが眩しく、イメージどおりカッコいいです!
【取付けは難しかったですか?】
フォークを抜かなくても分割式でそのまま簡単に装着出来ます。
【使ってみていかがでしたか?】
フロントフォークにピッタリなステーです。見栄えは良くなりますが、耐久性がいま一歩でした。素材はスチール製ながら、あまり締め込みすぎると厚みが薄いので歪んでしまいました。
取り付け時はトルク管理に注意が必要です。
【付属品はついていましたか?】
ステーのほかは取付けに必要なネジが付いています。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
▼フロントフォークを31φに変更しています。ノーマルの27φフォークではありませんので購入の際はご注意下さい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
CB1100の純正ウインカーから社外のウインカーに交換する際に汎用性の高いこちらのステーを購入しました。
長さは悩んだ末にリアガーニッシュの張り出し分を考慮してショートタイプを選択しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
キジマのCB1100専用のステーからの交換で、2センチくらい短いだけですが、思ったよりも短く感じました。
【取付けは難しかったですか?】
リアガーニッシュの穴が大きいため、M10ボルトが丁度入るくらいの大きめのグロメットをはめ込んでボルト止めしました。
ウインカーが最初キレイに入らず、少々焦りましたが、頑丈なステーなのでグリグリ突っ込んでいけばアルミのウインカー本体の方が削れて何とか装着出来ました。
このように取り付けには少し工夫は必要でしたが、取ってつけた感は無く、かなり自然に装着出来ています。
【使ってみていかがでしたか?】
バランスはリアのガーニッシュの厚みとマッチして丁度のバランスになりました。キジマのCB1100専用ステーだと外に張り出す感じになりますが、スッキリしました。
ステー自体はスチール製で厚みがあって重いですが、かなり頑丈な作りです。取付部にはラバー製のグロメットは噛ましていますが、多少の衝撃や振動でも耐えられそうなので安心して使用できます。
キジマのステーはメッキ処理が少々荒い気がしますが、目立つ部分でもないため、この価格帯ではコストパフォーマンスは良いと思います。
【付属品はついていましたか?】
ステーの他にスプリングワッシャーとナットが付属しています。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。ショートではなくノーマル長のステーでもバランスが大きくは変わらなかったかもしれません。
▼長さのラインナップも選べて、小排気量から大型バイクまで様々なシーンで満足のパーツだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
純正のウインカーから社外のウインカーに交換する際に汎用性の高いこちらのステーを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ショートタイプで十分かと思いましたが、実際はボルト部分がありますので思ったよりも短く感じました。
【取付けは難しかったですか?】
ボルト穴が大きめですのでリアについてはフェンダーにドリルで穴を広げて取り付けしました。
【使ってみていかがでしたか?】
厚みがあって重いですが、かなり頑丈な作りなので多少の衝撃ではびくともしなさそうです。
多少の振動でも耐えられそうなので安心して使用できます。
メッキ処理が少々荒い気がしますが、目立つ部分でもないため、この価格帯では最高のコストパフォーマンスだと思います。
【付属品はついていましたか?】
ステーの他にスプリングワッシャーとナットが付属しています。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありませんが、ショートではなくノーマル長のステーでも良かったと思いました。
▼長さのラインナップも選べて、小排気量から大型バイクまで様々なシーンで満足のパーツだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ウィンカー取り付け位置変更の為、購入しました。
コストパフォーマンスも良く満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
小型ウインカー取り付け用です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
rizoma製品の割に品質が良くない。ヒケやバリ等があった。後、離型剤?も付着していた。綺麗にするのが前提であれば買っても良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ウインカーを交換した際
元のものよりボルトサイズが小さく
ガタ着いたので
こちらの商品を購入
綺麗に装着でき大満足です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
CD50のウインカーを純正のものが大きくて気に入らなかったのでスッキリした社外ウインカーに交換する際にステーが必要となりました。
ウインカーで有名なCGC製なら間違いないと思い、こちらのステーを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりのしっかりしたステーでした。
【取付けは難しかったですか?】
フロントウインカーはヘッドライトと共用のボルトとして使用、リア側は2個開いている穴のうち大きなもののみを使いました。
フロント側はヘッドライトケースからレンズを外して一本ずつ交換すれば簡単に装着できます。リア側はシートを外してフレームとリアフェンダーをオープンにした状態で取り付けしますが、ナットが落ちないように少し神経を使います。ステー裏側にナットが落ち込んでしまうと非常に取りにくいため、磁石などを準備したほうが良いかも知れません。
【使ってみていかがでしたか?】
しっかりとした使用感でウインカーをガッチリ強固に取り付けすることが出来ます。
長い間不具合もなく使えていましたが、スチール製のため、経年劣化でサビが発生して見栄えが悪くなってしまいました。
【付属品はついていましたか?】
ステー以外にナットが付属しています。
【期待外れな点はありましたか?】
やはりスチール製なのでサビが気になります。
▼今回のウインカーステーはブラックをチョイスしましたが、メッキと比べるとサビが目立ちませんので私はシックなブラックカラーをオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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