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チェンジゴム・シフトペグのインプレッション (全 351 件中 1 - 10 件)

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youさん(インプレ投稿数: 2335件 / Myバイク: エイプ100 )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ペダルエンドバー交換と一緒にペダルエンドラバーも一緒に交換です。単品販売されているので助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/16 09:03

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youさん(インプレ投稿数: 2335件 / Myバイク: エイプ100 )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

転倒した際にシフトチェンジペダルエンドバーを曲げてしまったので新品へ交換です。
単品で価格が高くないので助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/16 09:00

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黒大姐さん(インプレ投稿数: 541件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

カラー:シルバー
利用車種: Z1000 MkII
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ペダルにラバーが配されておらず、アルミにローレットが敷かれたペタルを使用していました。特殊なステップを使用せざるを得ない車種だったため仕方がないのですが、シフトペダルにラバーがなくて、かつアルミのローレットだと街乗りしていて恐ろしい速度で靴紐が切れます。
300kmほどのツーリングに行くと新品の靴紐が切れるくらいに、アルミのローレットは靴紐を傷つける。

この製品は当たり前のゴムがついた当たり前のシフトペダルですが、当たり前じゃないシフトペダルを使っていた身からするとこんなにありがたい商品はない。しっかりトルクを掛けて締め付けが出来るよう、裏側は六角レンチを使用しつつ表側はスパナで加えられるように工夫されています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/14 19:45

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たけさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | CB1300スーパーフォア )

カラー:レッド
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

他メイカーのバクステですがきっちり付いて大満足

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/09 20:09

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しんのすけさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: VERSYS[ベルシス] )

利用車種: VERSYS 650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 交換前

    交換前

  • ノーマルブレーキペダル

    ノーマルブレーキペダル

  • ノーマルプレーキペダルの厚み

    ノーマルプレーキペダルの厚み

  • 接着剤で固定。
乾くまでタイラップで固定しないと
抜けてきてしまいます

    接着剤で固定。 乾くまでタイラップで固定しないと 抜けてきてしまいます

チェンジペダル用ですがブレーキペダルの操作性向上の為に使用してます。
使ってる物が摩耗したので交換の為再購入です。
ノーマルが金属のペダルなのでこれをつけるとペダルの面積拡大、滑りにくくなって操作性が向上しました。

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投稿日付: 2026/04/25 23:26

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磯ちゃんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Dトラッカー )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

スペアが、ありスパイスのバックステップ気に入ってます。
最高よ

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投稿日付: 2026/03/14 13:54

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LiveDさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: 250TR )

利用車種: 250TR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

特にシフトに問題なかったのですが、見た目をイメチェンするために取付。シフトも入れやすくなって満足度+αでした。

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投稿日付: 2026/03/10 20:02

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もっちゃんさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ブレーキ側がすり減ってきて、ブレーキ操作時に滑ると困るのでチェンジペダル側と両方とも交換しました
おかげでしっかりとグリップする感じで、多少の雨でも安心して乗る事ができます
取り替えは何の問題もなく交換出来ました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/03 20:41

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ぴこりんさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: モンキーBAJA | SR500 | エイプ100 )

利用車種: SR500
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

SR500のチェンジペダルゴムがすり減ってきたので交換しました。取り付けは暖かい日にした方が、ゴムが少しでも柔らかくなるのでしやすいかもしれません。(肌感ですが)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/16 04:19

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たかなおさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

カラー:シルバー
利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • ノーマル

    ノーマル

  • 装着後

    装着後

  • ホログラム

    ホログラム

左側ステップ周りの質感向上のため装着しました。
シフトペダル、ステップ、サイドスタンド(拡張)のデザインに統一感が出ました(シルバーの場合)。
機能的には、ペダル面積が若干広がった分、安定感が心持ち増すくらいです。
ペダル面の凹部がホログラムのように見る角度でひかりが変化します。
なお、他サイトの出品者より3割程度安価で入手できました。(ただし、取り寄せなので2週間かかりました。)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/09 09:04

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