【届いたものはイメージ通りでしたか？】
RS TAICHIの「エアー フライト ジャケット（RSJ351）」は、ミリタリー調のMA-1スタイルをベースにしながら、真夏の酷暑を乗り切るための高い通気性とギミックを詰め込んだ、非常に完成度の高いフルメッシュジャケットです。

【フィット感はどうでしたか？】
圧倒的な軽さと「見た目以上の涼しさ」です。外観は一見するとカジュアルな街乗り用のフライトジャケットですが、生地の大部分に目が細かくしなやかなメッシュ素材が採用されています。走り出すとすぐに、胸元や腕から走行風が勢いよくジャケット内を吹き抜けていくのがはっきりと体感できます

【使ってみていかがでしたか？】
真夏の信号待ちではメッシュ特有のジリジリとした日差しをある程度遮りつつ、バイクが動き出した瞬間に一気に熱気が抜けていくため、日本の厳しい猛暑日でも不快な蒸れを感じることなく、常にドライで快適なライディングを維持できます。

【期待外れな点はありましたか？】
バイク用ウェア特有の「いかにも」というハードな印象を抑えたデザインにあります。首元や裾、袖口に配置されたニットリブがカジュアルな雰囲気を演出しつつ、走行時のバタつきをしっかりと抑える役割を果たしています。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩や肘にはCEレベル1のプロテクター、背中にはフォームパッドが標準装備されていますが、ジャケット自体の裁断が非常にスマートなため、プロテクター特有のゴツゴツとしたシルエットが外側に響きません。街中のカフェやコンビニ、観光地にそのまま立ち寄っても周囲に全く違和感を与えず、バイクを降りてからの行動範囲が格段に広がります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
実用面において非常に面白いギミックが、左上腕部に搭載された取り外し可能なポケットです。このポケットはファスナーで簡単に本体からセパレートでき、付属のストラップを装着することで、独立した「ネックポーチ」へと早変わりします。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ライディングジャケットにありがちな、いかにもプロテクターが入っていますというゴツゴツした戦闘的な雰囲気がいい意味で薄く、街中の風景に自然と溶け込めるデザインです。バイクを降りてそのままコンビニやカフェに入っても、周囲の目が気になることは全くありません。

【フィット感はどうでしたか？】

ハーフメッシュという構造が絶妙で、腕の内側や胸元、背中といった走行風を効率よく取り込みたい部分がメッシュになっているため、時速40キロ程度でもしっかりと風が通り抜けていくのが分かります。一方で、肩や腕の外側、お腹まわりなど、転倒時に擦れやすい部分や風を直接受け止める部分にはしっかりとしたテキスタイル生地が使われているため、フルメッシュジャケットにありがちな「風が通り過ぎて高速道路で体が冷えすぎる」というトラブルがありません。

【使ってみていかがでしたか？】

適度に風を防ぎつつ、熱気は綺麗に後ろへ抜けていくため、春先から夏の盛り、そして秋口まで、非常に長いシーズンをこれ一着で快適に過ごせます。

【期待外れな点はありましたか？】

ジャケットでは胸部プロテクターが別売りだったり、位置が合わずにズレたりしがちですが、これは最初からベストな位置に配置されているため、胸元をしっかり守られている感覚がありながらも、圧迫感なくスマートに着こなせます。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

女性専用に作られたパターンが活きていると感じます。肩や肘のプロテクターはCE規格レベル2という本格的なものが最初から入っていますが、非常にしなやかなソフトプロテクターなので、着用した時に肩が不自然に怒り肩になったり、腕が動かしにくくなったりすることがありません。ライディングポジションをとった際にも、背中や突っ張る感じがなく、ハンドル操作を邪魔しない立体裁断の良さが際立ちます。胸部プロテクターが標準装備されている点も、乗車時の大きな安心感に繋がっています。

【他商品と比較してどうでしたか？】
細かな機能面での使い勝手の良さも、使い込むほどに実感できるポイントです。フードは街乗りではデザインのアクセントとしておしゃれですが、高速道路に乗る際にはどうしても風でバタついて首が引っ張られる原因になります。このジャケットはフードがジッパーとスナップボタンで簡単に取り外せるため、長距離ツーリングの際は外してすっきりとしたスタイルで走れるのが非常に合理的です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

これまでのバイク用ジャケットの常識を覆すほどの圧倒的な軽さです。肩や肘にプロテクターが入っているにもかかわらず、ずっしりとした重みや硬さがほとんどありません。実際に身体を通してジッパーを上げると、生地全体に非常に高いストレッチ性があることがわかります。

【フィット感はどうでしたか？】

ライディングポジションをとっても肩周りや背中が突っ張るような感覚が一切なく、まるでスポーツウェアのジャージを羽織っているかのように自然に身体の動きに追従してくれます。Sサイズは身体に程よくフィットするサイズ感ですが、生地の伸縮性のおかげでタイトさを窮屈に感じることはまったくありませんでした。

【使ってみていかがでしたか？】

驚くほどの風抜けの良さを体感しました。フロントや袖、脇に配置された広範囲のメッシュ部分はもちろんのこと、一見すると風を通さなそうな布帛（織物）生地の部分までもしっかりと空気が通り抜ける仕様になっています。
時速40キロメートル程度の街乗りでも、走行風がジャケットの内部をスムーズに吹き抜けていくため、熱気が中にこもる感覚がありません。信号待ちで一時的に暑さを感じても、再びバイクが動き出せばすぐに涼しさが戻ってきます。

【期待外れな点はありましたか？】
春先のまだ肌寒い時間帯や朝晩の峠道では、逆に風が通りすぎて寒く感じるほどでした。そのため、インナーに防風仕様のアイテムを1枚忍ばせておけば、気温差の激しい季節でもより快適に対応できるはずです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
パーカスタイルのライディングジャケットで一番懸念していたのは、高速道路などを走る際のフードのバタつきでした。しかし、このエアーフリップパーカは、フードを使用しないときにくるくると巻き込んでベルクロで襟元に固定できる構造になっています。

【他商品と比較してどうでしたか？】
実際にこの固定機能を試したところ、時速100キロメートル近い速度で走行してもフードが風に煽られることがなく、首が後ろに引っ張られるストレスから完全に解放されました。また、袖口や裾の部分が伸縮性の高いリブ（ジャージ）仕様になっているため、ベルクロで手首をきつく締め付けなくても風の侵入や捲れ上がりを防ぎ、常にジャストフィットを維持してくれます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エニグマG2が欲しくて購入しました。
違和感なく、程よい風通しが◎

サイズ感は、公式のジャケット・パンツサイズ目安表の
身長中間、チェスト+1�pでジャストフィットでした。
体系としては、広背筋が一般の方よりあります。
胴がまっすぐ細い方は、フィット感が弱くなるかもしれません。

サイトで見る色よりワントーン落としたような色だったのが少し残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

まず手に持った瞬間に、これまでのライディングジャケットの常識を覆すほどの軽さに驚かされます。真夏の猛暑日に着用して走り出すと、生地全体から風がダイレクトに体を通り抜けていくのがはっきりと体感できました。フルメッシュ構造の恩恵を最大限に受けており、走行中はまるでTシャツ一枚で走っているかのような涼しさと圧倒的な開放感があります。

【フィット感はどうでしたか？】
信号待ちで停止するとさすがに暑さを感じますが、少しでもバイクが動き出せばすぐに熱気がジャケット内から抜けていくため、夏場のライディングに伴う不快な汗ばみが大幅に軽減されます。

【使ってみていかがでしたか？】

デザイン面では、バイク用特有のゴツゴツした野暮ったさが一切ありません。一見するとアウトドアブランドのスタイリッシュなマウンテンパーカーやスポーツウェアのような雰囲気です。

【期待外れな点はありましたか？】

フードが付いていることでカジュアルさがより際立ち、バイクを降りて道の駅やコンビニ、あるいは街中のカフェにそのまま立ち寄っても、周囲の目を気にすることなく完全に風景に溶け込むことができます。すっきりとしたシルエットでありながら、ライディングポジションを取った際にも突っ張るような窮屈感はなく、体の動きにしなやかに追従してくれる点も非常に優秀です。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
一方で、本製品は軽さと通気性を最優先に極限まで削ぎ落としたライトモデルであるため、プロテクション面には明確な割り切りが必要です。標準装備されているプロテクターは非常に薄くソフトな素材が採用されており、これが抜群の軽さと動きやすさ、そして外見のスリムさに大きく貢献しています。しかし、万が一の転倒時の衝撃吸収性を考えると、本格的なハードプロテクターを装備した重厚なジャケットに比べれば、どうしても安心感の面で一歩劣るというのが率直な感想です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
このジャケットが最も真価を発揮するのは、夏の過酷な暑さの中での街乗りや、近場のショートツーリング、あるいは通勤・通学といったシチュエーションです。重く暑いジャケットを着るのが億劫になるような日でも、この軽さと涼しさであれば躊躇なく羽織ることができます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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受注限定カラーのエアーコンテンドジャケットがようやく手元に届きました。
カラーリングは違いますが、素材やパターン形紙は量産型と変わらないので着心地や素材、機能性レビューとさせていただきます。

スポーティなデザインなのでタイト気味と思いましたが、176
cmの体重78kgのちょっと太めの自分はクシタニのアパレルは基本的にXLサイズなのですが、店舗でエアーコンテンドジャケットを試着するとLLがジャストサイズ。
XLだと身幅と袖が少し余る感じだったので、少し大きめに設計されているかもです。

クシタニのウェアはフーディ、Tシャツ、ポロシャツ、冷感インナー、デニムやヒップバッグなどの小物は所持していましたが、ジャケットは初めて購入。
夏用メッシュジャケットはダイネーゼ、HYOD、今はアパレル撤退したK&Nを所持使用。

エアーコンテンドジャケットの着心地は身体に密着したシルエットだが、ハンドルに手を添える体制では胸周りに余裕が生まれる。直立だと胸周りもタイトな設計。ライディング時の機能性に特化している感じです。
プロテクターが設置されている部分の生地はメッシュではなく、引き裂き強度を考慮した結果だと思います。これに関してはダイネーゼとHYODのメッシュジャケットと似たような設計なので違和感は無し。
メッシュ生地を多くあしらったジャケットで涼しさに特化したものが欲しいのなら、クシタニではフルメッシュジャケットをチョイスしたほうが良いかもです。

袖や背中下にリフレクターが設けられているので、暗めのカラーリングでも夜間は安心かなと。
バタつき防止のアジャストも要所にベルクロで設けられているので体型に合わせることも出来ます。
プロテクターは肩、肘、背中にデフォルトでCEレベル1が付属しています。胸部は別売りで胸の真ん中でベルクロで付ける仕様なのでセパレートの胸部プロテクターは残念ながら付きません。クシタニの胸部プロテクターを設置するのが自然の流れだとは思いますが、当方は不自然に胸が盛り上がるのとシルエットが崩れるので、HYODの薄くフレキシブルに身体に沿って形が変わるD3OのUCHIMIZUゴーストのCEレベル1を設置しました。
シルエットが良く、これが自身の最適解。

気になる点は、ファスナーの掴みタグや首元のファスナーをガードするパーツ、胸元のクシタニを象徴する富士山ロゴの部分が樹脂プラスチック？とゴム製の素材であること。数年後に劣化や加水分解などで破損しないかという不安。
もう一つは付属されている背中のバックプロテクターが硬い樹脂製で、かがむとプロテクターの腰側が突っ張って角が背中から浮いてしまう。解決策として、これもHYODのD3Oの柔らかいプロテクターに替えることでシルエットを崩さず、圧迫感も無くなり解決。

何はともあれ、立体裁断で着心地も良くて生地もしっかりしているが重みを感じない高次元のジャケットだと思います。
今まで新鋭的なデザインでHYOD、MOTO GPなどヨーロッパで多く愛用されてデザインもイタリアのセンスが光るダイネーゼを今までジャケットはチョイスして、クシタニに対する自分のイメージは老舗ながらの安定したデザインで、ちょっと地味で製品によってはデザインの古臭さを感じたのでクシタニを今まで敬遠しがちだったが、何故クシタニ愛好家がライダーに多いのか納得です。ライダーのことを事細かく考えて造られているブランドということが今回わかりました。

冬ジャケットもクシタニのもので追加新調しようと思うくらいクシタニのライディングウェアのファンになりました。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　コミネは初めて買いましたが、値段が安い割に質感は高いように感じました。イメージ通りのものでした。

【フィット感はどうでしたか？】
　やや細身だと何かのインプレで読みましたが、170センチ75キロのやや筋肉質な体型でも胸部パットを入れてちょうどよいフィット感でした。着た感じはシュッとして見えて

【使ってみていかがでしたか？】
　オフロード車に直立の姿勢で乗り、エニグマのG3のバックプロテクター、チェストプロテクター、ショルダープロテクター、EKプロテクターに入れ替えた仕様での使用感をお伝えします。
　胸から背中にかけて、よく風が通ります。腕は内側がメッシュですが、半袖Tシャツを中に着ている状態だと風がよく抜け、トンネルなどは5月の暑い時間帯でもひんやりした風が抜けていくのが分かりました。
　5月の日差しの強い日に着用しましたが、メッシュでない部分も薄いグレーなので、熱がこもりにくく快適でした。

【期待外れな点はありましたか？】
　ばたつき防止のためのマジックテープがメッシュ部分に食いついてしまうので、いい加減な止め方をするとメッシュに接触してしまい気を使います。知らないうちに左腕の裏側がやや毛羽立ってしまいました。マジックテープではなくスナップボタンではいかなかったのでしょうか。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
　胸にはsk689、肩と肘はCE規格レベル2のパットが入ってました。背面には硬めの蜂の巣状に成形されたウレタンが入ってました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
　私は春秋冬はクシタニを愛用しています。この商品の倍以上の値段を出せばもっとよいものが買えるのかもしれませんが夏場に使うもので、汗かいたらガシガシ洗うつもりなので、汚れや毛羽立ちを気にせず使い倒すにはコミネが1番かと思います。

【購入の決め手】
　やはりコスパが1番かと思います。2番目に見た目。これは主観によりますが。

【付属品の有無】
　胸、肩肘にパット、背中には硬質ウレタンが入ってます。

【注意点】
　首元のマジックテープ柄刺刺している方が右首元に縫い付けてあるので、ヘルメットの生地が食いつきやすいものだと、接触して毛羽立つ可能性があります。

【メーカーへの意見・要望】
　よい商品だと思います。首元のマジックテープの右首元のものを攻撃性の低いマジックテープに変えるか、短くして他のものと接触しにくいものにしていただきたいです。

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フルメッシュより走行中は涼しく感じます。

バイクジャケット！というデザインですが野暮ったさはなく色も自分が気に入って選んでるので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SUZUKI×KUSHITANIコラボ商品の中でクシタニが誇るベストセラーモデルのフルメッシュパーカージャケットとのSUZUKIコラボモデルなのでSUZUKI好きでクシタニ好きなユーザーとしては手に入れたい商品でしたのでとても満足です!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

クシタニの夏の定番です。もう3回位リピート購入していて、4年前のモデルからの買い替えです。
基本的なシルエットは細身に作られています。
普通に着るだけだとLサイズでジャストフィット（175cm、60kg）です。中にウィンドブレーカーを着ることも考えて、前回はLLサイズを購入していましたが、今回のモデルでは、前ファスナーがダブルファスナーになっているので、Lサイズを購入しました。ダブルファスナーは地味に便利です。
あと、フルメッシュパーカージャケットは「かわいい」って印象が強いですが、今年のブラックは赤が差し色に使われているので、「カッコいい」です。
購入したのは4月ですが、欲しい色・サイズは売り切れが早いので、気になっている方は早めの購入をお勧めします。

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