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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像との違いはありません。
【フィット感はどうでしたか？】
問題なしです。
【使ってみていかがでしたか？】
4月ごろの20度前後で使用しました。汗もかかず、寒くもない丁度良い感じでした。
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
膝に柔らかいプロテクターが付随してます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
安価かつ、デザインに癖がないため使いやすいです。
コミネマークを気にするかどうかくらいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ：29
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／46-50kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ぴったりです
サイドポケットはこの程度の間口です
後ポケットは使いやすいサイズです。蓋があるのはやっぱり安心
位置調整可能
ホログラム
ダイネーゼ製品は細め、きめが多いので、参考になればと思います。
普段のリーバイスとかが29で、これも29にしてみましたが、これはぴったりでした。
形的にはストレートよりも細く、スリムと言った感じでしょうか
カーゴパンツの採土ポケットは野暮ったいのですが、この小さなポケットは
デザインを崩さず良いです。結構深いのも良いですね。
ポケットにはボタンが付いていて、ポケットは深め、物を落とさない安心感があります。
秀逸なのは前ポケットのスリットの角度。手を入れるのに丁度良い自然な感じです。
安全性としてはプロテクターと、アラミド繊維ジャージによる補強でコケても破れにくいと思います
膝プロテクターは膝の上側で留められるようにマジックテープが付いていて(赤線)
ここで留めるとプロテクターは膝の位置に調整が出来るのも良いですね。
これのコピー品とかは無いと思いますが、タグにはホログラムが付いています。
こういう色のジーンズは仕方ないのかな、全体的に色あせが出ます。
手を出し入れするポケット周りは顕著です。まあ、これも味と言えば味なのですが。
生地の材質と言い、総合的によく出来たいいパンツだと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
とにかく涼しいパンツという点を最優先にしたサマーパンツ。
クイックドライシリーズの中でも通気性はトップクラスで、走り出した瞬間に風が抜けるのを感じられます。真夏の街乗り?ツーリングで快適性を重視するならかなり有力な一本。
【使用状況を教えてください】
街乗りからツーリングまで使用。特に気温の高い日や日中帯のライディングで使用することが多く、夏場の快適性を重視した使い方です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りで、見た目からしてメッシュ感が強く「完全に夏用」という印象。クイックドライシリーズらしい軽さもあり、手に取った瞬間から通気性の高さが伝わります。
【使ってみていかがでしたか？】
最大の特徴は圧倒的な通気性。走行中は風がしっかり抜けていき、体感温度が明らかに下がる感覚があります。
速乾性も高く、汗をかいてもベタつきにくいため、夏場でも快適な状態を維持しやすいです。ストレッチ性もあり、ライディング姿勢でも突っ張りが少なく動きやすい印象。
また膝プロテクター標準装備で、最低限の安全性は確保。軽さもあり、長時間でも疲れにくいのがポイントです。
【注意すべきポイントを教えてください】
・防御力は控えめ（生地が薄い）
・高速走行では風を受けやすい
・春秋や朝晩は寒く感じる
完全に「夏専用」と割り切った方が満足度は高いです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
同じRSタイチのクイックドライシリーズで比較すると、
・RSY258（カーゴ）→収納力・カジュアル寄り
・ジョガーパンツ→軽快さ・普段着感
・RSY272→通気性特化
という位置付け。特に涼しさに関してはRSY272が一番強い印象です。
一般的なライディングパンツと比べても、夏場の快適性は明確に上回ります。
▼取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／要望
膝プロテクターの位置調整は重要。ライディング姿勢で合わせると快適性が上がります。
メッシュジャケットとの組み合わせで、全身の通気性を最大化できます。
要望としては、もう少し防御性能を強化したバリエーション（厚手モデルなど）があれば、ツーリング用途でもさらに安心して使えると感じました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
普段着感覚で履けるバイクパンツの完成形です。軽さ・動きやすさ・涼しさのバランスが非常に良く、街乗り?軽いツーリングまでストレスなく使えます。
カーゴパンツよりさらにラフで、気軽さ重視ならこちらが上。また新品購入から週5で履いており、そこから約5年が経ちますが、多少のヤレは出てくるものの、生地破れなし、ファスナー類の故障も無しで耐久性が抜群に良いです。
正直この価格で5年持つとは思いませんでした。生地も伸びて履きやすいのでおすすめです
【使用状況を教えてください】
街乗り中心で使用。通勤やちょっとした外出から、片道30?50km程度の軽いツーリングまで幅広く使用しました。特に夏場の快適性を重視した使い方です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りで、かなりカジュアルな見た目。完全にジョガーパンツのシルエットで、いわゆる「バイクウェア感」はかなり薄いです。生地も軽く、見た目からして夏向けという印象。
【使ってみていかがでしたか？】
まず感じるのは圧倒的な軽さとストレッチ性。動きやすく、乗車姿勢でも突っ張りがほとんどありません。
速乾性も高く、汗をかいてもベタつきにくいのが大きなポイント。走行風が当たるとしっかり涼しさを感じられます。
裾がリブ仕様のため、バタつきにくく足元がスッキリするのもメリット。見た目も含めて「普段着としてそのまま使える」のはかなり強いです。
膝プロテクターも標準装備されており、最低限の安全性はしっかり確保されています。
【注意すべきポイントを教えてください】
・生地が薄く防御力は控えめ
・高速走行や長距離にはやや不向き
・カジュアルすぎて好みが分かれる
「しっかり守る」より「快適に履き続ける」方向のパンツです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
同じクイックドライシリーズのカーゴパンツと比べると、さらに軽快でラフな履き心地。収納力はカーゴに劣るものの、動きやすさと見た目のスッキリ感はこちらが上です。
一般的なライディングパンツと比較すると、防御性能は控えめですが、快適性はかなり高いレベル。特に夏場は「こればかり履く」人も多いタイプです。
▼取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／要望
膝プロテクターの位置調整は必須。ジョガー形状なので、位置がズレると違和感が出やすいです。
メッシュジャケットやインナーと組み合わせることで、夏場の快適性は最大化されます。
要望としては、もう少し防御性能を強化したモデル（CEレベル2対応など）があれば、さらに安心して使えると感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
真夏の蒸れを解消してくれる一本。
軽さ・速乾性・通気性が非常に優秀で、真夏でもストレスなく履けるのが最大の魅力です。見た目もカーゴパンツで普段着に近く、いかにもバイク用という感じが強すぎないのもポイント。
【使用状況を教えてください】
街乗りからツーリングまで幅広く使用。特に夏場の高温時や、メッシュジャケットと組み合わせての使用がメインです。短距離の移動から半日程度のライディングまで試しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りで、かなりカジュアル寄りの見た目。いわゆる「いかにもバイクウェア」という感じは薄く、普段着としても違和感のないデザインです。生地は薄めで軽く、夏向けという印象が強いです。
【使ってみていかがでしたか？】
まず感じるのは圧倒的な軽さと履き心地の良さ。動きやすく、乗車姿勢でも突っ張りが少ないためストレスがありません。
速乾性も高く、汗をかいてもベタつきにくいのが大きなメリット。走行風が当たるとかなり涼しく、夏場でも快適性を維持できます。
またカーゴポケットが実用的で、スマホや小物を入れやすい点も使い勝手が良いポイント。日常使いとの相性も非常に良いです。
プロテクターは膝に標準装備されており、最低限の安全性も確保されています。
【注意すべきポイントを教えてください】
・生地が薄めなので防御力は控えめ
・高速走行や長距離ではやや頼りなさあり
・冬や春先には不向き（完全に夏向け）
「安全性最優先」というよりは「快適性重視」のパンツです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
一般的なライディングパンツと比べると、快適性はかなり上。特に夏場では別物レベルです。
一方で、レザーや厚手のテキスタイルパンツと比べると、防御性能や安心感は劣ります。
同じRSタイチの中でも、よりツーリング向けのパンツと比べると「軽さ・涼しさ重視」という立ち位置が明確です。
▼取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／要望
膝プロテクターの位置調整は最初にしっかり行うのがおすすめ。ライディング時のフィット感が変わります。
一緒に使うなら、メッシュジャケットや通気性の高いインナーとの相性が抜群です。
要望としては、もう少し防御性能を高めたバリエーション（例えばCEレベル2対応など）があると、さらに安心して使えると感じました。
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サイズ：3XL
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
胸囲120、胴囲98、体重88、オジサンです。昔は重量挙げやってたガッシリ型で今回は3XLを購入いたしました。気温10?15℃位で使う予定なのでインナーが付いた状態でピッタリです、自分の胸囲より1ランクアップて丁度良いかとおめいます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
【使用状況】
天候・気温： 春の晴天（日中は25℃超の夏日）
走行シーン： 市街地?郊外のツーリング
【伸縮性・履き心地】
とにかく素材のストレッチ性が抜群です。バイクに跨る際の足上げや、走行中の激しい動きでも「突っ張り感」が全くありません。タイトめのシルエットですが、生地がしなやかに伸びるので、長時間履いていても下半身への圧迫感がなく、スポーツウェアのような軽快さです。
【収納力・使い勝手】
メッシュパンツとしては珍しく、ポケットの収納力が非常に高いです。特に、厚手のハンドタオルがすっぽり収まる深さがあるのは驚きました。汗ばむ夏日のツーリングでは、信号待ちや休憩時にサッとタオルを取り出せるのが想像以上に便利。ライディング姿勢を邪魔しないポケット配置も秀逸です。
【通気性・速乾性】
走り出した瞬間に風が通り抜けるのを感じます。気温が上がった日でも、クイックドライ素材のおかげで肌へのベタつきがなく、常にサラッとした状態が持続しました。「止まれば暑いが、走れば涼しい」を体現したパンツです。
【プロテクターへの本音】
標準装備のプロテクターは非常に柔らかく、膝の曲げ伸ばしに一切干渉しないのは良い点です。ただ、その反面、万が一の転倒時を考えると少し「柔らかすぎて不安」という印象も受けました。
生地自体に伸縮性の余裕があるので、安心感を優先するなら、少しゴワつくのを覚悟でCE規格のハードタイプ等に付け替えて運用するのがベストかもしれません。
【総評】
抜群の動きやすさと、タオルも飲み込む実用性の高さ。春から真夏にかけてのメインパンツとして、非常に完成度が高いです。プロテクターの安心感を自分好みにカスタムすれば、さらに「最強の相棒」になると確信しています。
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サイズ：S
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
最近のスタイル？って言うんでしょうか？細身のパンツと違いこちらは、スタンダードはストレートのパンツです。
足回りに余裕があるので乗り降りの際に突っ張る事無く動きやすく、やわらかく肌触りの良い生地を使ってます。
下着が透けにくい様に二重になっているとの配慮も〇。
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
夏の北海道ツーリングに行き、フェリー乗り場までの灼熱地獄は毎年このパンツです。
軽量で穿き心地が柔らかく吸湿速乾系です。
ヒートガードもあるのでエンジン回りの排熱も感じにくいです。
腰ポケットや膝のコンバーチブルのZIPを開けてあげればかなりのエアインテークです。
決め手は目的地に到着後コンバーチブルで短パン化。膝プロテクターごと脱着で楽ちんです。
ただし、インナータイツは穿いた方が私的にはいい感じでした。
直穿きだとやや素材感と肌の汗ばみ感で不快な気がしました。
ただし懸念点も
①腰プロテクターが付けられない。
→腰ポケットにサステックを仕込むことが出来ます。後々にはメスの面ファスナーを取り付けようかなと。
②股下が私的に短い。
Mだと股下物足りなくて、Lだとウエストが大きすぎる…。←両方購入してみました
ホンダのウェアは結構私的に股下が足りない気がします。
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
ウエスト周りはある程度調整できるものの、股下からスリムタイプの為ピチピチでタイトな作りです。
私の場合はウエスト周りは未調整だとユルユルでしたが、調整ベルトを絞って丁度良かったのですが、自転車競技をやっているせいか、太腿周りがピチピチでした（笑）
極端な事言えばタイツを履いてる感じでダボつき感がありませんが、ストレッチ素材を使ってので乗り降りには苦にはならいと思います。
タイトな作りなので、ジャケットもダボダボなジャケットよりはピッタリめなジャケットで合わせた方が似合うので、太めなライダーには似合わず、スリムな体型のライダーが似合うパンツだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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