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コネクター・カプラーのインプレッション (全 196 件中 1 - 10 件)

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さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: SWISH | CBR600RR | アドレスV125 )

利用車種: ベンリィCD90
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

配線の補修に購入しました

画像のものです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/11 12:31

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ridse1227さん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: CBR1100XXスーパーブラックバード

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ハーネス延長して防水の為にカプラーをテープで巻くのが嫌だったので少し加工して使用してます。9ピンカプラーに使ってるので細い方を少し切り込み入れてそこはテープて巻いて使用。問題なくスッキリした。

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投稿日付: 2026/02/27 18:10

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mottoさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

エラーコード呼び出し、消去、リセット等に必要になり購入
正直、コネクターさえ入手できればDIYで安く作れるのでわざわざ買うほどのものではない

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投稿日付: 2025/12/05 09:35

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オオニシさん(インプレ投稿数: 305件 / Myバイク: DR-Z4SM | DR-Z4S )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

純正と同基準のカプラー
少し高気がするがこれしかない。

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投稿日付: 2025/11/11 13:58

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オガーチャンさん(インプレ投稿数: 23件 )

利用車種: バンバン200
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 左側は本製品の内容物。右側のリレーぽいのがランプコントロールです。

    左側は本製品の内容物。右側のリレーぽいのがランプコントロールです。

  • 本製品のメスコネクターをランプコントロールに接合した写真です。ピッタリ!

    本製品のメスコネクターをランプコントロールに接合した写真です。ピッタリ!

  • 本製品の端子をランプコントロールに嵌合した写真です。ピッタリ!

    本製品の端子をランプコントロールに嵌合した写真です。ピッタリ!

グラストラッカーに設定されているウインカーポジションのランプコントロールが入手できたので接続できる相方のコネクターを探していました。 結果、本製品110型3極でサイズとロックがぴったりでした。 これによりバンバン200のウインカーポジション化を純正風に改造できそうです。

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投稿日付: 2025/11/02 20:27

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Dukeさん(インプレ投稿数: 459件 / Myバイク: BRUTALE1090RR | CRF250L )

利用車種: BRUTALE1090RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 新旧

    新旧

  • 新しく作った配線

    新しく作った配線

  • 燃えてしまった配線

    燃えてしまった配線

【使用状況を教えてください】
MV AGUSTA のブルターレ1090RRのレギュレーター配線が燃えたため交換用に購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
もともとついていたカプラと一緒

【取付けは難しかったですか?】
通常の配線と同じ手順で問題ないです。

【使ってみていかがでしたか?】
リフレッシュできたので安心ですが、バイクレーサーにしていて、ヘッドライトなどの発電がない分負荷がかかり燃えてしまったようです。並行して後付けの抵抗も変更しています。

【付属品はついていましたか?】
ギボシ。一個ミスってしまい、予備で買っていたもう一個のカプラも開けることになってしまいました。。。
このカプラに使えるギボシはこれ、ってリンクがあるとうれしいですね。

【期待外れな点はありましたか?】
なし

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投稿日付: 2025/10/06 00:04

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グランさん(インプレ投稿数: 215件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

予備の配線用に購入しました!エーモンは品質も良く安いので良いですね!

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投稿日付: 2025/10/01 15:31

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グランさん(インプレ投稿数: 215件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

またリピ買いです!バラ売りなので助かります!

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投稿日付: 2025/10/01 15:27

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マックス君さん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: スーパーカブ50 | スーパーカブ110プロ )

利用車種: スーパーカブ110プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 見ての通り割り込み側の配線が通ってないんですよ
必ず金具外して配線通しましょう

    見ての通り割り込み側の配線が通ってないんですよ 必ず金具外して配線通しましょう

  • 金具が配線に食い込んでるのを確認できます

    金具が配線に食い込んでるのを確認できます

電源の割り込みに

以前のタイプの分岐タップより確実に配線をかしめられるように進歩してますね

施工してて気づいたことで誰でもわかることと思いますが
・配線をかしめる金具をいったん抜いてから配線をタップに通す
・配線が2本とも通ってることを確認して金具をハメてプライヤー等で圧着させる
・配線に金具が確実に噛みこんでることを確認して蓋を閉じる

エーモンもカニもタラバからマツバに進化しましたwww

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投稿日付: 2025/08/17 13:41

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Siriusさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: HAYABUSA | KLX250SR )

利用車種: KLX250SR

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

1つの電装品を複数の車両で使う為に買いました。
大抵はオスメスセットで売られていますが、こちらの商品は単品で売られているのでメスを1つオスを2つ買いました。
余りが生じなくて助かりました。
防水に関しては、まだ雨の中では使用していないので分かりませんが、ゴムのパッキンもしっかり嵌まるので大丈夫だと思います。

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投稿日付: 2025/08/11 10:51

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