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クラッチシューのインプレッション (全 6 件中 1 - 6 件)

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トむさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: アドレス110
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

9万キロ走行で2回目の交換。純正と変わらず安価で良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/24 20:51

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利用車種: アクシス Z
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

信号待ちの間に停車しているとノロノロ走り出してしまう…古典的なクラッチの摩耗の症状が出てしまったので交換しました。想像以上に面倒くさかったですが、ゆっくりやれば整備が出来る人だと誰でも出来ると思います。ベルトみたいに簡単に点検と交換が出来たら嬉しいのになぁ?(笑)作りも良くて問題も全く無いですこれで安心して走れる!やったね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/07 21:32

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: XMAX 250

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

通勤で使っているX max250 に取り付け約700キロほど走行しました。
発進時にグー”という異音が出るのでバラして確認したところ、クラッチシューが通常ツルツルになっているはずなのに、ところどころ虫食い状態でキズだらけでした。
購入後38日目の事でしたが、商品到着して30日が過ぎてしまい不具合相談もできませんでした。
たまたまハズレをひいたのかもしれませんが、やはり純正品をオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/05/28 01:40
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あおのりさん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: ディオ110 )

利用車種: ディオ110

2.0/5

★★★★★

カメファクさんの方で加工品が出ているのでコレも加工品かと思い購入。

307-2403050です。
PCX用の小径クラッチに組み込みました。

他メーカーの軽量タイプとシューが同じ。
価格からして盛り直ししてくれてると思ったのですが。
滑りまくりです。

表面が少し綺麗でキタコの刻印があって
青ペンで書いてある数字が104か114かの違いだけです。

試しにエポキシパテを盛ってみましたが滑るまま。
当たりが付いてもダメかなと思うレベル。
シューの滑りを何とかするアテがある人でないとオススメしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/07/08 22:56

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yyさん(インプレ投稿数: 845件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

利用車種: ZZ

4.0/5

★★★★★

駆動系をリフレッシュもかねて「カスタムするために購入しました。クラッチミートが高くなり鋭い発進が可能です。別に乗りずらいこともなく買ってよかったです。後は耐久性を見ていきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/06/04 21:03

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ういういさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: NSR250 | ADDRESSV125 [アドレス] | トリッカー (XG250) )

3.0/5

★★★★★

もともと付いていたクラッチが調子悪かったので交換しました。
低い回転でのクラッチミートが好みだったので、スプリングのみ純正に交換して使用しました。純正より若干クラッチミートが上がりましたが、つながり方はスムーズで良いです。耐久性はまだ交換したばかりなので不明ですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 16:55

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