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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
純正ガスケットを型紙にしてカットすることで、複雑な形状も容易に作成できます。
シートを2枚重ねて使用することで、最大厚まで対応可能です。
以下の水回りや、
までの気化ガソリンに対応しています。液状のガソリン（耐ガソリン性なし）および
を超える蒸気（水回り）には使用できません。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ハサミやカッター、デザインナイフで簡単に切れるため、複雑なエンジン形状にも合わせやすい。純正ガスケットを型紙にしてなぞるだけで、廃盤パーツの代用が自作できます。
0.5mmという薄さながら、作業中にちぎれにくく、組み付け時の扱いが楽である。
高い密封・耐久性「オイル漏れが止まった」「耐久性が高く安心して使える」といった、ガスケット本来の性能に対する信頼性が高い
【取付けは難しかったですか？】
純正部品の供給が止まってしまった古いバイクや、海外メーカーのマイナーな車両でも、このシートがあればガスケットを自作できます。
部品待ちの時間をゼロにでき、不動車を復活させる大きな助けになります。
リードバルブ、クランクケースカバー、ウォーターポンプなど、小さなガスケットなら1枚のシートから何枚も切り出せるため、純正品を都度注文するより安く済みます。
ガレージにストックしておけば、整備中にガスケットを破いてしまった際も、その場ですぐに作り直して作業を続行できます。
【使ってみていかがでしたか？】
シートの表面材質により、鉛筆やシャープペンシルでの書き込みが難しいという指摘があります。油性マジックや、型紙を重ねて直接カットする工夫が必要です。
仕様上「液状ガソリン」には非対応なため、キャブレター周りなど直接ガソリンに触れる場所に使用して失敗したというケースがあります。使用場所の選定には注意が必要です。
画像ではグレーに見えることがありますが、実物は薄いオレンジや茶系の色味です。
【付属品はついていましたか？】
ホームセンター等で売られている汎用のパッキン紙とは異なり、バイクエンジン専用に開発されたノンアスベスト材です。
耐熱180℃、耐オイル性を備えているため、高回転・高温になるエンジン内部でも安心して長期間使用できます。
【期待外れな点はありましたか？】
キャブレターのフロートパッキンや、燃料コックのシールなどに自作して使用すると、ガソリンでふやけて漏れの原因になります。ガソリンに触れる場所には、別途「耐ガソリンシート」が必要です。
複雑な形状（スタッドボルトの穴や細いラインなど）を正確に切り抜くには、デザインナイフやポンチなどの道具と根気が必要です。切り方が雑だと、そこからオイル滲みが発生するリスクがあります。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
圧縮UP!!
ウルフ250のシリンダーベースガスケットとして使用しました。コレ1枚でシリンダー１個分ですね。純正を買うよりかなり安いですがもうちょっと大きければ…と思います。
切り口が毛羽立つ事もなく、切りやすいタイプです。
純正より0.1mm薄いこちらと、VJ22A SP用ヘッドガスケットを使う事でかなり圧縮UPします。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ハサミで簡単に切れます
汎用ガスケットなので自分で好きな大きさに切って使えます
厚みは1ｍｍですがハサミで普通に切ることができました
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
Vino(5AU SA10J)で使用。
ネジ穴の個所が破けてしまい購入。
プーリーケースのネジ穴と寸分も違わず問題なし。
材質も純正と変わらず良いですね。
駆動系のメンテで年2回ほど開けるので耐久性に期待。
もう旧車用になりますので廃番にせず継続販売をお願いいたします。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
外車のガスケットは、ガスケット代より送料の方が高くつくので、自分で作れるのは非常に助かります。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
タケガワ 旧スーパヘッドエンジンをOHする際に用意しました
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
【取付けは難しかったですか？】
ネジ3本外すだけですので簡単です
【使ってみていかがでしたか？】
漏れなし OK
【付属品はついていましたか？】
ないです
【期待外れな点はありましたか？】
ありません
強いて言うなら穴あけのポンチしている力加減が悪いのか少し形が悪かったです
旧スパへってGAGのヘッドにそっくり？
と思う方 正解です
GAGヘッドをベースにしています
流用できる部品も多いのですが
こちらのガスケットは穴の位置が僅かに違うので専用品です
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
純正ガスケットに合わせてデザインカッターで型どりしましたが、わりと切り口が毛羽立ちます。毛羽立ち部が多少膨らむのでそこだけ厚みが出てしまうような気が
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0.5mm
1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 1 |
大きなサイズ、安価だったので購入したが、シートの質は良くない。
再購入時には、キジマのシートを選択します。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
２ストバイクの２次エアで試行錯誤しているときに、いちいち該当品番のガスケットを買っていたらお金も時間も果てしなくかかってします…ということでシートから切り出してみた
そもそも必要な部分のパッキンさえできていればサイズや形状はある程度おおざっぱでもOKだし、厚みなども自分の判断で色々試せる。何より付け直しで切れたりしてもまた切り出せばすぐに使える。
よっぽど特殊な形状を求めれれる場合以外はもうこれシート以外買わないと思う。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
旧スーパーヘッドのヘッドサイドカバー用です!
【使用状況を教えてください】
武川旧スーパーヘッドのサイドカバー用のガスケットです。
88ccスーパーヘッドボアアップキットを使っていたため、補修用として購入しました。
【使ってみていかがでしたか？】
紙ベースながら厚みはあり、しっかりとしたガスケットです。
最終的に出番がなかったのできれいなまま、残ってしまいましたが、元のキットに付いているガスケットでは漏れもなく使えましたので品質は問題ありません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他のメーカーにはないガスケット形状です。
【注意すべきポイントを教えてください】
今となってはあまり見かけることのないヘッドになってしまいました。
ガスケットも在庫がなくなると再販は怪しい部類に入ると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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