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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 3 |
厳密にはバイク用ではないので、付属しているオイル計量部分は、あまり使えません。
バイクだと大体80:1から30:1くらいの中で混ぜると思いますが、
50、40、25、20のメモリはありますがそれ以外はないです。
もし60:1や30:1を作りたい場合は、別途オイルの計量器が合ったほうが幸せになります。
混合比はオイルメーカーが公表している場合と、車両メーカーが推奨しているものがありますが、オイルによって粘度や特性が違うので、オイルメーカーや、車両の状況に合わせて考えるのが良いのかなと思います。
自分は先人の声も参考にしています。
ボトル自体は特に問題もなく、密閉性もあるので、おすすめできます。
特に「じょうご」部分を本体に差し込むように保管ができるので便利。
じょうご部分には不要になったストッキングを巻いてホコリが入らないようにしている猛者もいました。
自分も今度、入手できたら・・・真似したいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／71-75kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
サーキット用の2stバイクの混合ガソリンを作るために購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。
目盛りもしっかりあるので簡単に混合ガソリンが作成できます。
【注意すべきポイントを教えてください】
ノズルやパッキンをしっかりつけないとガソリンが漏れるので注意しましょう。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
2st車両のRM250とRMX250に乗っています。混合の車両なので乗る前の儀式のためにこちらの商品が必要です。いままではどっかでもらったメーカー不明品の混合容器で作っていたのですが、キャップが割れてしまい、ガソリンと2ｓｔオイルをシャコシャコ振っている時に漏れまくってしまうので、こちらの商品に買い換えました。
Unit:ユニットのミキシングタンク（https://www.webike.net/sd/21365117/）やKIJIMA:キジマのポリミックスタンク（https://www.webike.net/sd/1035384/）などいろいろと選択肢はありますが、コスパを考えると、この大澤ワックス:オオサワワックスのBOLL 園芸用安全混合容器一択です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
周りがだいたいこの商品を使っているので見慣れた物が届きました。
トップに使われている画像は古いです。いまのバージョンですと、ノズルがもっと太いものが届きます。給油の際に速く入っていくので楽になります。
【使ってみていかがでしたか？】
ノズルをひっくり返して中に収納できるので、省スペースでいいですね。また、ノズルが太いのでサクッと給油できるので気に入りました。
【付属品はついていましたか？】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
BOLL 安全混合容器用穴キャップ（https://www.webike.net/sd/21643983/）リペア品も売っているので安心です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
容量的には5リッターですが、オフ車のタンク分の混合ガソリンを作るのには十分。
ミキシングもやりやすいのでおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
こういう製品の宿命なのかうまく蓋をしても漏れるときあります。
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5.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
混合ガソリンを作る際
非常に安全で目視しながら
液体を混ぜるという作業がし易く
購入してよかった
今までオイルジョッキを2個使い
互いに移す事で混ぜてましたが
これなら１度に5L作れるし
膨張のガス抜きも注ぎ口にある
キャップで出きるので液面からの
距離が稼げて吹き返しが全く無くなった
オイル投入口はタンクを傾ける事で
細い隙間から勢いよくガソリンが流入するので
短時間で硬いオイルでも良く混ざる
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
コスパいいのでどんどん買い換えてます。
夏に活躍します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
FREERIDE250Rの混合ガソリン用に購入しました。
このモデルはオイル混合比が80:1と大変薄いのです。
このボトルにガソリンを入れて、その量に必要なオイルをオイルタンクに入れて混ぜるだけという便利なアイテムです。80:1のメモリは無いので、40:1のメモリの半量のオイルを入れることで簡単に混合ガソリンが作れます。
ノズルなど付属品の耐久性が未知数ですが、昔からあるミキシングタンクなので、ある程度は使えるのではないかと期待しています。
目盛がちょっと読みにくいので、ペイントマーカーで色を塗るなど工夫すると使いやすくなりそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
"KTMフリーライド250Rの混合ガソリン用に購入しました。
分かってはいましたが、この車種は混合比80:1なのです。
つまり％で表現すると1.25%になります。
このボトルには1.25%表示は無いので、1%と1.25%の間ぐらいを目安にオイルの量を測定して使うことになります。
若干面倒なので、結果的に、ミキシングボトルを買い直してしまいました。
少量に小分けしたオイルを携行するには良いと思います。
VESPAとかにいかがでしょうか。"
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 3 |
モトクロス用品のブランドのものを購入しようとしたところ、その商品のインプレでこの商品が全く同じもので価格はこちらの方が安いと書かれており、こちらの商品を購入しました。
逆さにして振ってもガソリンが漏れてくることが無いです。
こちらの商品をすすめるインプレを書いてくださった方、ありがとうございます。
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