古いバイクをいじっていると、どうしても避けて通れないのが純正ボルトのサビですよね。特に見える場所が茶色くなっていると、せっかく洗車してもなんだか古臭く見えてしまうのが悩みでした。そこで、リフレッシュを兼ねてキタコのステンレス製キャップボルトに交換しました。
ステンレスに変える一番のメリットは、やっぱりいつまでもキラッとした輝きが続くところです。純正の地味なボルトからこれに変えるだけで、パーツの周りがシュッと引き締まって、手入れが行き届いている感じが出るのがたまりません。キャップボルト（六角穴付き）タイプは工具の掛かりもいいし、プラスネジとかに比べてナメる心配が減るのも精神的に優しいですね。
キタコのコンビニパーツの良いところは、必要な分だけ2本単位とかで買えることですね。ホームセンターで大量に入ったやつを買うほどでもないし、でもちゃんとしたバイク用品質のものが欲しいっていう時に、この小分けパックは本当に助かります。
パッケージに注意書きがありますが、ステンレスは「かじり」といって、アルミのエンジンやパーツに締め込むと焼き付いて取れなくなることがあるので、私はしっかりアルミグリスを塗ってから締めました。こういうひと手間を教えてくれる説明が袋に書いてあるのも親切でいいですよね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

内容量も少なく、ねじ精度もよいです。
ステンレスで見栄えもよいです。

ZX12Rに乗っている知り合いがハンドル周りにこちらのボルトを使いたいと言うので代理購入しました。 見た目通りテーパー加工されたステンレスキャップボルトです。 常に目に付く箇所のボルトには最適ではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレンボキャリパーを固定するのに使用です。
サイズ、長さと売っている所がなく、ステンレス製で価格もそこまでしないのは助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ステップ固定用ボルトを購入。
品質はさすがのキタコです。
M10の40mmで、1.25ピッチはその辺では売っていません。
ただ1本売りなのがメリットでもありデメリットです。
ネット限定でパッケージ無しの4本売りなどがあると便利ですね。

ステンレス製なので、泥まみれになり洗車を繰り返すエンデューロ車でも錆びにくく、長期間メンテナンス性が維持される点も助かっています。ナットとワッシャーもセットになっているので、DIYでの取り付けもスムーズでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ステンレス製のテーパキャップボルト、キャリパー固定用に使用するために購入です。1個販売なので、買い増し、片方に2個使用、計4個購入、キャップボルト固定より見た目がいい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
GPZ900Rのサイドカバー用に購入しました。
純正サイズが６×18ですが、６×20を購入しました。
サイドカバーはA14ブラックを使用予定ですが、現在、他のカウルの再塗装のため手元にないため周辺部品を購入しました。このボルトに合わせる、フジツボカラーも用意してあったので合わせてみました。
個人的に純正のサイドカバボルトだと味気ないので拘りですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
GPZ900Rのアッパーカウルの下側の止めボルトのために購入。
純正ボルトがパーツリストによると６×25でしたのでこのサイズのステンブラックを購入しました。

まだ、カウルの再塗装中のため使用部品を集めている状況なので装着予定のアッパーカウルエンド（カーボン）に仮取付してイメージしてみました。
ブラック系のカウルカラーにフジツボカラーに合うブラックボルトとして購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フロントキャリパー固定用ネジに使用するために買い増し購入です。1本販売なので、固定ネジ全部、こちらのテーパーボルト取り付け予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。