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【対応キャリパー】ピストン径Φ32／Φ34対向2ピストン
【カラー】ブラック
【ボルトピッチ】P1.00
【フルードタンク】別体式
【フルードニップル(付属)】Φ6、Φ7.3(90度)
【リターンスプリング(付属)】スタンダード、ハード
【ロッドエンド】M6
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※画像はイメージです。
※画像は実際の製品と異なる場合がございます。
※サムブレーキマスターと組み合わせて使用します。
※ニップルは付属しません。
※寸法等は通常品と同じです。
※取付けピッチ／ボルトサイズ：40mm or 49mmは、アタッチングブラケットの上下を差し替えて取付ピッチ40mmまたは49mmのどちらかで使用します。
※メインボディは耐久性の高い「ハードアルマイト」を施工しています。一般的な色付アルマイトとは異なり、自然発色の仕上がりが特徴です。そのため諸条件により掲出写真とは色調が変わる場合があります。色調を理由とする返品・交換はお受けできません。ご了承ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
ホースアダプターを介さず、本体のネジ切りに直接バンジョーボルトを締め込む構造でフルード漏れを防ぐレース用リアマスターシリンダーです。
リアキャリパーをGALE SPEED製、brembo製などの対向2ピストンキャリパー(Φ32、Φ34)にかえた際、レシオによってはブレーキペダルのストローク幅が少なくなり、コントロールしづらくなることがあります。
ゲイルスピード リアマスターシリンダーはピストン径をΦ12に設定し、一般的なレーシングステップのレバー比に合わせて設計されました。
これにより、繊細でコントローラブルなリアブレーキシステムを実現します。
レース専用品
サムブレーキ用リアマスターシリンダー
リザーブタンク取付部にネジ切り(M10×1.0)を施し、直接バンジョーボルトを接続できる構造です。
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GALE SPEED:ゲイルスピード
- アルミ・マグネシウム問わず鍛造の高品質なカスタムホイールが有名なゲイルスピード。アクティブのこれまでに培われた種々のノウハウがフィードバックされ、マスターシリンダーやディスクローター等、ロードレースの世界でもワークスに認められるほどのブランドです。
