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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
エンジン回り右側にインパクトを与えられます。渋いデザインでとても気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
黒とクロームのコントラストでホールのディテールが施されており、カスタマイズの一環（基本的にはブラックで、所々にクロームの部品使い。ブラックの部品はできる限りホールのディテールが施されているものを使用する）としてこの【THUNDER BIKE サンダーバイク Torque ダービーカバー】を選定しました。エンジン左サイドにもメリハリがついてとても良い感じに納まりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付ける事により、エンジン左サイドが引き締まります！また、ロゴ及びデザインがとても気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【THUNDER BIKE サンダーバイク Torque ダービーカバー】を取り付ける事により、リンクルブラックのエンジン左サイドが引き締まります。ロゴもかなり気に入っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
当方03年式xl1200s
ステップに干渉するので削って装着しないといけないです。
質感は鋳物肌で仕上げのヤスリ目など荒々しくて
ムッチャ良いですねぇ
手仕上げ感が丸出しでこのバイクの1番のお気に入りポイントですね。
ノーマルから替えたから何か効果あるとか全くないですが1番のお気に入り。
是非！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
06年式XL883R に使用しました。純正のダービー・インスペクションカバー ボルトをトルクスが使用されており、オイル交換のたびボルトが舐めないかひやひやしていました。精神衛生上よろしくないので、こちらの商品に交換！
コスパもよいですし、なによりあのトルクスの恐怖から解放されるのでおすすめです！
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ショベルなどの旧車は＋ネジが使われているみたいですが、サビサビで汚い状態なので
丁度いいのがありました。真鍮ネジであればもっといいのですが。。
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Buellで使用していますが、このクワッドシールは可能であれば純正を使用するようにしています。
どうも、素材や形状から社外品は取付しにくいのですが、純正だとそれほど苦労せずに取付できます。
社外品で取り付けに苦労されている方にはおすすめです。(*^^*)
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5.0/5
スポーツスターのトランスオイルを交換する為に購入しました。
ただのゴム輪ですが、オイルが漏れないように使うガスケットは大切です。
純正品ですので、当たり前のようにきちんと使えています。
純正品ということで安心感もあります。
まとめ買いしておいても良いかと。
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5.0/5
純正はトルクスで舐めやすいので今回はヘキサゴンの頭のボルトに交換しました。オイル交換時には外さなければいけないボルトなので、舐めてしまうと大変なので対策として交換しました。
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