×
メニュー一覧

クラッチカバーのインプレッション (全 176 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
tripleRさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: ZX-14R | KX450F | 250EXC SIXDAYS )

カラー:ブラック/ブルー
利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

温度差などで結露かオイルのしぶきで見えずら時あり
ガスケットは新品交換必須
ボルトは付属品を使用

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/18 19:38

役に立った

コメント(0)

にっプーさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE | グロム | PANIGALE V2 )

カラー:ブラック
利用車種: PANIGALE V2
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

取り付けするのにアンダーカウルを外さなくてはいけないので、トルクスの工具を持っていない方はショップにお願いした方が良いかもしれません。
でも、アンダーカウルさえ外してしまえば、ボルトを取って付けるだけ(ただしトルクレンチが必要)なので、至って簡単です。
質感は堅牢な感じで、いざって時に守ってくれそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/02 14:55
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ムギチョコさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: グロム )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

純正のプラスチックカバーからアルミ削り出しのカバーになって高級感アップ??
バックステップとお揃いで足元が引き締まりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/20 16:16

役に立った

コメント(0)

うらさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: 899Panigale | アドレス110 | X-Trainer 250 )

利用車種: X-Trainer 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

クラッチケースカバーはついていましたが、ジェネレーター側がなかったので一気に交換してしまおうかと思いました。転倒時のダメージ軽減を目的に装着しました。車種専用設計だけあってフィッティングは良好で、特別な加工もなくスムーズに取り付けできました。装着後も違和感はなく、純正の一部のような自然な見た目です。

素材は耐衝撃性の高い樹脂で、ブーツの擦れや軽い転倒程度であればしっかりガードしてくれそうな安心感があります。金属製ガードに比べて軽量なので、走行フィーリングへの影響もほとんど感じませんでした。

価格も比較的手頃で、万が一削れてもカバー側だけ交換すれば済む点もメリットだと思います。オフロードはもちろん、立ちゴケ対策としても装着しておきたい実用的なプロテクションパーツです。

画像にはありませんでしたが、ウォーターポンプカバーもついていました。
ついてくると思ってませんでしたが、せっかくなので装着。
他のケースはボルトついてきますが、ここにはありませんでした。
そのまま取り付けするとねじ山の掛かりが浅く、山が壊れます。
ちょっと長めのボルトを用意しないと大変なことになるので気を付けて。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/17 21:05

役に立った

コメント(0)

タっ君さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: ニンジャ H2 SX SE )

利用車種: ニンジャ H2 SX SE
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

300万超えの車両なので、もしもの場合に備えて購入
正直高い!と思う。見た目も変わらないのでドレスアップ効果も無い。安全を買えるなら安いと思う人も居ると思うが、個人的にこの程度のパーツで守れるか?って思うのが正直な感想だ。製品説明にも保護的な言い回しで書いているが確実とは記載してないので…期待出来ない。そんな場面に出会わない事を祈るしかない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/11/28 16:16

役に立った

コメント(0)

onigirryさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: DR-Z400SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

以前は金属製のプロテクターを使っていましたが、今回はこの樹脂製のプロテクターを利用してみました。金属製だと基本的に接着剤で貼り付けでしたが、こちらはネジ止めなので安心して利用できます。樹脂製なので剛性に不安がありますが、転倒時の一時的な圧力を分散させるためのプロテクターなので、そこら辺は問題ないかと思います。樹脂製なのでコスパがよくおすすめできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/30 19:16

役に立った

コメント(0)

ビッケ0320さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Diavel V4 )

カラー:ブラック
利用車種: Diavel V4
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 交換前
再利用部品に注意

    交換前 再利用部品に注意

  • クラッチカバーを外す
叩いてずらすではなく、引っ張って外す感じ

    クラッチカバーを外す 叩いてずらすではなく、引っ張って外す感じ

  • ベアリング、スプリング等を再使用の為取り外す

    ベアリング、スプリング等を再使用の為取り外す

  • プレッシャープレート等の取付
10Nmをキープ

    プレッシャープレート等の取付 10Nmをキープ

  • クラッチカバー取付、10Nmキープ
液体(液状)ガスケットは黒色がおすすめ

    クラッチカバー取付、10Nmキープ 液体(液状)ガスケットは黒色がおすすめ

  • クリアカバー取付、5Nmキープ
オイルは全量抜いたので4.4L必要でした(実測)

    クリアカバー取付、5Nmキープ オイルは全量抜いたので4.4L必要でした(実測)

YouTubeを見て欲しくなりました。
購入前に予習を十分行い、購入に踏み切りました。
その結果、特に迷うことなく交換ができました。
かなり気に入っています。
決して安くはありませんが、ウエビックがダントツ安かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/28 23:49
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

FLHTRXさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: FLTRX Road Glide | R18 | S1000XR )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
もしもの為の装着。クラッチカバーの交換とバーターで安価と考え装着しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真よりマット感があり、イメージ以上でした。
【使ってみていかがでしたか?】
装着感は写真の通り。
【注意すべきポイントを教えてください】
締め付けトルクは10nmくらい
【他商品と比較してどうでしたか?】
安価なコピー品とも悩みましたが正規品なら転売も可能なのでウェビックで購入しました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
アーマーセットとして取り付けするより機能面からセットで揃えませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/13 18:29

役に立った

コメント(0)

バクさん(インプレ投稿数: 219件 / Myバイク: Z H2 | モンキー125 | MT-10 )

利用車種: Z H2
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

取り付けても純正と見た目あんま分からない。
名前あるから気付くレベル。
とにかく値段設定が高すぎる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/10/08 12:53

役に立った

コメント(0)

ppmさん(インプレ投稿数: 1342件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • デザインがGood!

    デザインがGood!

【使用状況を教えてください】
CB1100のクラッチカバーはノーマルでもカッコいいのですが、ドレスアップのため、デザイン性の高いコワースのタイプ2のカバーにしてみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりも質感は高いです。

【取付けは難しかったですか?】
液体ガスケットが固着しており、ノーマルクラッチカバーを取り外すのがやや難しく、悪戦苦闘でした。ボルトを取り外したあとに慎重にゴムハンマーなどで叩いたりしてようやく外れました。
取り付ける前に液体ガスケットを丁寧に取り除き、あとは新カバーの方に薄く液体ガスケットを塗って張り合わせ、ボルトを対角線上に締め込んでいくと綺麗に取り付けができます。
コツとしては、ガスケットを塗りすぎないようにした方がはみ出ず、仕上がりが良くなります。

【使ってみていかがでしたか?】
見た目がオシャレになりました。ただノーマル同様のカラーなのでわかる人にしか分からないかもしれません。
アルミ素材の削り出しで厚みがあり、アルマイト仕上げで耐久性は期待できそうです。今後のことになりますが、スケルトンカバーを装着すればかなり個性的なカスタマイズが出来ると思います。
価格がかなり高価なので躊躇してしまいますが、その分レアなパーツだと思います。

【付属品はついていましたか?】
カバーの他にボルト、Oリング、説明書等が付属しています。

【期待外れな点はありましたか?】
価格がネックです。スケルトンカバー等すべて揃えると10万円超えとなりますので、購入は勇気がいります(笑)

▼他にもブラックカラーがありますが、影によって造形が分かりにくいのでシルバーの方が見栄えが良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/01 19:39

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

クラッチカバーを車種から探す

カテゴリで絞り込む

PAGE TOP