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デニムパンツ・ジーンズ・チノパンツのインプレッション (全 766 件中 1 - 10 件)

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ひささん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

サイズ:M
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

ブラック色を2度購入しました。
一度は、バイク用品店で購入して、裾上げもお願いしました。
バイク用品店なのでバイクに乗った時の裾の長さもわかってくれていると思って
そういう会話をしながら決めましたが、バイクに乗ってみると
恥ずかしいくらい短くて、今ではパットを取って普段用に使っています。
2度目は、裾上げもせずサイズもMサイズに上げました。
私は、167センチ 普通体系のおっさんですが、ぎりぎりSサイスも入りました。
シルエットはSの方が裾の長さも含めよいのですがジャストサイズ過ぎるので
Mを購入して、オプションの腰のプロテクターも入れました。
ひんやりしてて涼しく、はきごごちも良く 見た目もバイクパンツらしい大げさがなくすっきりしていて、
価格もお手頃でとても良いパンツだと思います。

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投稿日付: 2026/07/17 18:09

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てるさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: S1000RR )

利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

かなり小さく見積もった方が自分のスタイルには合ってました。普段Levi'sのW30履いてsサイズでちょうど良かったです。それでも、裾は余裕があり乗車姿勢でもくるぶしが出ることは無さそうです。プロテクターも任意の位置に調節できるのは良かったですが、少し左右にずれやすいかもです。
普段使いもできるのでいい買い物です

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投稿日付: 2026/07/17 10:04

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こうくんさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:L(34)
利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 3

以下に悪い点も綴りますが、結論として、この価格帯でCEの等級AAAの認証を受けたライディングパンツは他にないので買いだと思います。

〈良い点〉
・レーシングスーツのような防護力が故の安心感
←商品自体にある程度の重さや厚みはありますが、軽くてペラペラした素材よりむしろ安心できて良い。

・本体の色(ブルー)
←前モデル(アーマライトジーンズ)のブルー色と比較して、今回のブルー色の方が深みがあり、個人的により好みである。

・COOLMAX(R)を採用
←前モデルには採用されていなかった素材により、蒸れが抑えられている気がする。

〈悪い点〉
・膝プロテクター用のファスナー
←一見、普段着用のデニムを思わせるようなデザインに落とし込んでいるのに、このファスナーのせいで一気にライディングパンツ感、作業着感が出てしまう。
「日常に馴染む」を謳うなら、前モデルのような裏側からプロテクターを入れるデザインの方が圧倒的に良い。そもそも、裏からプロテクターを出し入れするデザインで不便を感じない。

・膝プロテクターの出し入れのしにくさ
←膝プロテクター用ポケットの開口部が狭いことに加え、膝プロテクターホルダーのマジックテープのせいで、壊滅的に位置調整がしづらい。


決して安価な品ではないので、条件付き返品無料のサービスを活用し一度手に取って自身に適した商品かを最終的に判断したら良いかと思います。

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投稿日付: 2026/07/12 02:50

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jonさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:BM(38inch)
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
  • 両サイドのインテーク?ポッケ?凄い便利で助かる!!内膝に耐熱用?滑り止め?最高!

    両サイドのインテーク?ポッケ?凄い便利で助かる!!内膝に耐熱用?滑り止め?最高!

自分が大柄な体型の為、有名所のブランドさん製品はまったくサイズが有りませんので安物海外製しか履けない日々。
世の中は30?34、36までしかデニム無いので、フッとコチラの製品を見つけまして購入しました!
股上が浅くて……少々残念ですが……
でも、その他は満点!!
生地やファスナーや柔軟性や諸々。
ホント買って良かった!そして、BIGサイズを展開してくれるその姿勢に感謝します。ありがとうメーカーさん。
BIGサイズの人は股上が深い(長い)と助かるので
是非とも次回製品からは深目でお願いします。
ラフロードさん、一気にファンになりました!

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投稿日付: 2026/07/09 23:52

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マクレーンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: メイト80 )

サイズ:XL
利用車種: メイト80
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

めちゃくちゃ良いです。

まず、生地がいい意味で薄くて通気性が良い(普通のジーンズとの比較)。
デザインが普通のジーンズのようで、ライディングウェア感がない。
サイズもちょうどよい。私の身長だと普通のジーンズやチノパンでも股下丈が短いものが多く、バイクに跨るとくるぶしが見えることが日常茶飯事だったが、この商品は丈も十分ある。
チャック式で外から簡単にパッドの出し入れができるので、出先でパッドを抜けば普通のジーンズと見分けがつかない。
また、カラーが黒というのもどんな服装にも合わせやすくて良い。

フィット感は、スキニーとまではいかないがややタイトだと思う。自分は182pで普通と細身の中間ぐらいの体型、普段の服のサイズはLが多いが、ここのレビューや公式サイトを見てワンサイズ上にして正解だった。
脚の太い方はキツいかもしれない。ただしウェストはかなり余裕があり、ふくよかな方でピッタリぐらいかも。

数少ない悪い点は、パッドがズレやすいことかな?。ピッタリサイズのスキニーなフィッティングの人ならちょうどいいのかもしれないが。
今はスクーターにしか乗っていないので試していないが、ネイキッドとかでニーグリップするとパッドが車体外側に押しやられそうな感じはある。

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投稿日付: 2026/07/06 00:39

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かんぺいさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: エイプ50 | エリミネーター400(2023-) )

サイズ:S(30)
利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り、濃いブルージーンズみたい
【フィット感はどうでしたか?】
身長182センチ体重72キロの痩せ型です、30インチ81を購入ピッタリサイズでした、ただ屈むとお腹の辺りがキツいかな、でもストレッチが効いているので我慢かな、その分プロテクターはしっかりフィット、転倒時のズレも心配ない感じです
【使ってみていかがでしたか?】
とにかく重い、これで長時間歩くのはキツい
【機能面など商品の仕様を教えてください】
プロテクターも柔らかくぜんぜん気になりません
【期待外れな点はありましたか?】
重い、前ボタンが硬い
【他商品と比較してどうでしたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2026/07/02 19:05

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わんにゃんさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: V-MAX 1700 | シグナス X )

サイズ:33
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4
  • 普段履きのデニムのようなシルエット

    普段履きのデニムのようなシルエット

  • お気持ち程度の滑り止めがある

    お気持ち程度の滑り止めがある

  • プロテクターは内側にポケット

    プロテクターは内側にポケット

  • 引き裂きに強いコーデュラ

    引き裂きに強いコーデュラ

夏場は主にライディングパンツはライディング用デニムかカーゴパンツを履いています。

だいたいのライディングパンツはテーパーがかかっていたり、シャーリングや膝部分にステッチが設けられて、いかにもライダーといった街中で歩くのは目立つ。
そこで外見は普通のジーンズに見える本製品をチョイス。少しだけ細身のストレートデニムといった見た目で股部分に滑り止めのレザーが目立たないレベルで設けられているので、一応ライディングにも恩恵がある造りかなと。

ブーツを履く人はブーツインもギリギリ出来ますが、ブーツアウトのほうがシルエットが綺麗だと思います。

夏は冷感、冬は保温効果のあるインナーを下に履けば夏も冬も着用してツーリングに使えると思います。
膝にはプロテクターが付けられるポケットが内側に設けられています。
インナーを履く前提で、普段着のデニムより1インチ大きなサイズを選びました。これが丁度良かった。コーデュラ生地なので引き裂き強度もあり、ストレッチ性もあるので快適にバイクに乗れます。

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投稿日付: 2026/07/01 01:19

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サイズ:L
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
防風性能を謳うパンツにありがちな、ゴワゴワとして突っ張る硬い穿き心地や、いかにもバイク用といった大げさなシルエットという弱点を、このデニムは見事に克服しています。実際に足を通してみると、一般的なカジュアルジーンズと変わらないスマートで美しいストレートシルエットに驚かされます。

【フィット感はどうでしたか?】
車体を傷つけないようにリベットを排除したシンプルなデザインや、落ち着いた色味のステッチワークにより、街中のカフェやアパレルショップに入っても周囲の目が全く気になりません。

【使ってみていかがでしたか?】
冷気を完全に遮断する透湿防風フィルムを含んだ3レイヤー構造が隠されています。防風性と保温性にステータスを振った冬用パンツでありながら、名前にストレッチと冠されている通り、生地がモチッとした豊かな伸縮性を持っている点が最大の進化です。
【期待外れな点はありましたか?】
バイクに跨る瞬間に大きく足を広げたり、スーパースポーツのきついポジションで深く膝を曲げたりしても、生地が引っかかって突っ張るような不快感が一切ありません。シートと接する内股部分には滑り止めの当て革が施されており、ニーグリップ時のホールド性を劇的に高めて長距離走行の疲労を軽減してくれるなど、細部までライダーの動きが計算し尽くされています。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
前からの走行風を完全にシャットアウトする一方で、裏地に採用された肌触りの良い起毛素材が衣服内の体熱をしっかりキープし、穿いた瞬間からふわっとした優しい温もりで包み込んでくれます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
気温が1桁台まで落ち込むような大寒波の日の高速道路でも、下半身が冷え切って強張るような感覚はなく、平和な気持ちで運転に集中できます。さらに、膝にはシルエットに響かない薄型軽量のソフトパッドが標準装備されており、内側のパッド袋にあるステッチを外すことで自分の体型に合わせてプロテクターの位置を細かく微調整できる仕様になっているのも非常に親切です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

サイズ感に関しては、太もも周りに少しゆとりを持たせた設計になっているため、ジャストサイズでタイトに穿きこなすか、中に防寒インナーを着込む余裕を持たせてワンサイズ上を選ぶかで印象が変わります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/28 16:25

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trtrsさん(インプレ投稿数: 364件 / Myバイク: MT-25 )

サイズ:XL/34
利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
冬のバイク乗りにとって最も過酷なのは、走行中に容赦なく体温を奪っていく冷たい風です。特に下半身は常に風に晒されるため、一般的なジーンズでは数分走っただけで足が芯まで冷え切ってしまいます。そんな問題を解決すべく導入したのが、この防風・保温・伸縮性を兼ね備えた3層構造のライディングパンツです。
【フィット感はどうでしたか?】
外気温が10度前後の環境下で試乗した際の第一印象は、圧倒的な遮風性でした。走り出した瞬間にフロントから受ける強い風を、表地の防風生地が完全にシャットアウトしてくれます。冷気が生地を透過して肌に到達する感覚が一切ありません。
【使ってみていかがでしたか?】
さらに裏地には毛足の短い柔らかなフリース生地が全面に採用されており、肌触りが非常に良く、穿いた瞬間から体温を包み込んでくれるような温かさを実感できます。10度程度の日中であれば、下にインナータイツを重ね穿きしなくてもこれ一本で十分に寒さを凌ぐことができました。

【期待外れな点はありましたか?】
ライディングパンツとしての機能性において特に感動したのが、驚くほどのストレッチ性能です。冬用の防風パンツは生地が硬くゴワゴワしがちで、バイクに跨る際や足を上げる時に突っ張るストレスを感じることが多々あります。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
しかしこのパンツは、コットンにスパンデックスなどの伸縮素材が混紡されているため、膝の曲げ伸ばしやシートへの乗降が非常にスムーズです。乗車姿勢を考慮して設計された3D立体パターンが採用されていることもあり、前傾姿勢の強いスポーツタイプのバイクから、上体を起こして乗るネイキッドやアドベンチャーまで、どんなポジションでも腰回りや太ももに窮屈さを感じません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
膝に薄型のCE規格レベル1ソフトプロテクターであるエニグマライトが標準装備されています。これが非常に優秀で、外側からプロテクターポケットに出し入れできる外入れ式になっているため、位置の微調整がとても簡単です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/28 10:46

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xr-100mさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: モンキー125 )

サイズ:L(0SYEJ72BBL)
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

値段が安く生地が柔らかく
多少伸び縮みするので
履きやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/24 17:04

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