以前はクレの耐熱塗料を使ってましたが、ベタベタしててゴミとかをくっつけてしまうので難点でした。レッドバロンの整備場に並んで居るのを見て気になったので購入しました。

クレよりは2倍くらい値段がしますが、めちゃくちゃ塗りやすくて硬化するのも早いです。つや消し塗料は塗り始めは艶ありで次第に艶消しになります。数分経てば完全に硬化はしてないですが、触っても塗料が指に着かないので持ち運びも出来るので便利です。

最終的に熱を入れて硬化させますが、匂いと煙が凄いので換気の良い所で熱入れはしてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エンジンヘッドカバー、マフラーの塗装に続き、ACジェネレーターのついでに右クランクケースカバーを塗装しました。ちょっとしたホコリやゴミが付いてしまいましたが仕上がりも前回同様良好です。染まりが早いので厚塗りしなくても仕上がります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
タイトルで内容をほぼ伝えてしまっているのですが、山遊びバイク用トランスポーター兼マイカー用に中古ホイールを購入し、ひと手間加えて少しでも見栄えを良くするために購入しました。
某メーカーから販売されていた軽自動車の純正オプションであるアルミホイールがバナナ状の８本スポーク型で既視感のあるデザインだったので、昔から人気のある「あのホイール」っぽい雰囲気に近づけられないかと考え中古カー用品ショップを検索しお安めのホイールをゲット。
足付け用のスポンジやプラサフ等の下地塗料、ベースとなるホイールスプレー（ブラック）や上塗り用の塗料＆クリアーも一緒に購入し、天気の良い風のない日を見つけては地道に作業を進めリム部の研磨を終えて最終のクリアー塗装までこぎつけました。
スポーク部の塗装の最初にも使用したのですが、リムのポリッシュ部のクリアーが少しでも剥がれ難くなれば良いなと期待しつつアルミ地むき出しのリムにミッチャクロンを使用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
過去にも何度かＷｅｂｉｋｅさんで購入させていただいているので、見慣れている＆使い慣れた商品なので、私にとっては安心感満載の商品です。
【使ってみていかがでしたか？】
缶スプレー塗料の基本的な使用方法はパッケージの裏面をしっかりと読んでください。
本商品を使用した塗装対象品を故意に衝撃を与えたりしたことが無いので耐剥離性能をレビューすることが出来ませんが、塗装工程完了後にバイクに取り付けてワインディングや街乗りや山遊びなどで使用していますが振動等で塗装面が剥離してしまうような事は発生していません（山遊びで転倒すれば当然ですが傷は入ります）。
【付属品はついていましたか？】
キャップ付き缶スプレー容器のみです。
【期待外れな点はありましたか？】
全くありません。
通常の仕様の範囲であれば正しく「ミッチャク」してくれています、そのせいもあり素材に関係なくプラサフを吹く前についつい本商品を使用してしまいます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
上に書いた通り、付属の説明書及びスプレー缶の裏に記載されている文章をしっかりと読みましょう。
初めてで不安な方はYouTubeでメーカーである「染めQテクノロジィ」をはじめ、様々な先人の方々が丁寧に使用方法を紹介してくれていますので確認してみてください。
【注意点】
缶スプレータイプ塗料の宿命で、低温期には容器内のガス圧が下がりキレイな噴射が出来難くなりますので、「湯煎」やカイロなどを容器に当てて温める等を施してガス圧を安定させてください。
【一緒に購入するべきアイテム】
DIY塗装の下地作りに必要な商品（サンドペーパーやパテ、サフェーサー等）から自分が塗りたい表面色を揃えましょう、クリアー乾燥後の表面研磨にコンパウンド等を考慮しておけば準備は万全です。
【メーカーへの意見・要望】
「染めQ」をもっと手頃な価格で販売していただけるとありがたいので、ラインナップ継続と共によろしくお願いいたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カウルの塗装に使用した、純正カラー、ディアブロブラックに対しての評価です。
バイク本体のディアブロブラックの色をよく見ると、単純なメタリックでなく青、緑、赤等のフレーク(細かい金属片？)が入っていて、メタリック系ブラック以外に上記の色の反射が見て取れる。その色が気に入って現在所有するバイクを選択しました。
メーカーとして純正カラーの完全な再現は保証してないが、重ね塗りや厚塗りと色々試してみたが、シルバーのフレークしか確認出来ないので、仕上がり具合や塗装技術の前に、そもそも同じ色に仕上がる色の再現はしていないように思われる。スプレーだからというのもあるかもしれないが、塗料内部のフレークも純正カラーの1/4程度のサイズ(細かい)しかない。
塗装表面の仕上がりや使い勝手は満足出来るが、そもそも色再現出来てないところで評価は3.5です。

※乾燥が完全に終わり、バイクに取付けたら写真もアップしたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

塗装後の画像がなかったのでアップしました。
以前は
オキツモ
ワンタッチスプレーマフラー用半艶550℃。
今回は
「耐熱性」「耐油性」「耐ガソリン性」
を兼ね備えた
AREA(エリア)が販売している
トップヒート( 製造元オキツモ )にしてみました。
半艶ブラックは600℃です。
価格はオキツモワンタッチスプレーの倍以上(製造元と販売者が異なる為)の価格ですが、効果を期待し購入しました。ワンタッチスプレーと変わらず塗りやすく、仕上がりもよいです。個人的な感覚ですが、塗装の自然乾燥時と熱入れ後では塗装面の仕上がりの質感が変化する様な気がします。
私の場合は装着前に
ヘッドカバーはヒートガンで裏側から熱入れし、
キパイはパイプ内からトーチで熱入れしました。
250cc4気筒でエキパイ4本と集合部と
エンジンヘッドカバーを3回塗りで
1本半ぐらい使いました。
マフラー単体なら1本で間に合うかもしれまん。
コスパ重視のかたは
オキツモワンタッチスプレーで充分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
久しぶりに買い替えた「山遊びバイク用トランスポーター兼マイカー」用に購入した中古のアルミホイールを少しでも見栄えを良くしようとDIY塗装するにあたり本塗装用に購入しました。
ダイハツ・ミラジーノの純正オプションであるバナナ状の8本スポーク型をDIY塗装で「ワタナベレーシング」っぽい雰囲気に出来ないかと考え中古カー用品ショップを検索しお安めのホイールをゲット。
足付け用のスポンジ・ミッチャクロンやプラサフ等の下地塗料、ベースとなるホイールスプレー(ブラック)や上塗り用の塗料を購入し、天気の良い風のない日に地道に作業を進め、リム部の研磨を終えて最終のクリアー塗装までこぎつけました。
プラサフから下地のブラック、そして上塗りまでをソフト99製で塗ってきたこともあり最後のウレタンクリアーは迷うことなく「99工房 ウレタンペイント クリアー」を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ソフト99の缶スプレー塗料系には30年以上もお世話になっているので、見慣れ過ぎたパッケージに使い慣れた内容なので、私にとっては安心感満載の商品です。
【使ってみていかがでしたか?】
2液性の塗料なので付属の説明書とパッケージの裏面をしっかりと読んでから使用してください。
過去に何社かのウレタンクリアーを使用しましたが、ガス圧が不安定だったりどんなに撹拌してから吹いても硬化が遅すぎたりと継続使用に不安を感じる個体が混じるメーカーが多い中で、ソフト99製は一番使用頻度が高いにもかかわらずハズレ個体を引いたことが無く安定感が素晴らしい商品です。
【付属品はついていましたか?】
キャップ付き缶スプレー容器のみです。
【期待外れな点はありましたか?】
全くありません。
正しく使用すればメーカー純正塗装よりもキレイに塗る事も可能です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
上に書いた通り、付属の説明書及びスプレー缶の裏に「商品の特徴」から「塗装方法」そして「廃棄方法」まで全部記載してくれています、しっかりと確認しましょう。
初めてで不安な方はYouTube等の動画サイトで「ソフト99ウレタンクリアー 塗装方法」と検索すれば様々な先人の方々が丁寧の紹介してくれていますので確認してみてください。
【注意点】
低温期には容器内のガス圧が下がり、キレイな噴射が出来難くなりますので「湯煎」やカイロなどを容器に当てて温める等を施してガス圧を安定させてください。
【一緒に購入するべきアイテム】
DIY塗装の下地作りに必要な商品(サンドペーパーやパテ、サフェーサー等)から自分が塗りたい表面色を揃えましょう、クリアー乾燥後の表面研磨にコンパウンド等を考慮しておけば準備は万全です。
【メーカーへの意見・要望】
本商品の存在を知ってから30年以上経過し、塗装時の仕上げにはお世話になりっぱなしです。
今後もDIY塗装の時はお世話になるはずなので、ラインナップ継続をよろしくお願いいたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

使用者の必要スキルレベルが「低」になっている様に、一箇所に集中噴射しなければ平面性も保ちやすい。仕上がり具合も、適度なザラザラ感があり、上塗りの定着もよいと思います。塗料も適度な粘りがあり一度に厚塗りせず、薄目に繰り返し塗ればタレも殆どありません。

今回私は、曲面やデッコマヒッコマの物を塗ったので、引っ込んだ部分に均一に塗ろうとしてダマが出来てしまいましたが、平面なら塗りやすいと思います。

サフェーサーですが、仕上げに塗ったメタリック系シルバーよりこちらの方がメタリックぽさと言うか、純正カラーのイメージに近かったのは……これを仕上げに使用した方が良かったかもしれません。

※添付の写真は、複数メーカーの塗料で重ね塗り中、同じアクリル系だが溶剤が異なるのか？乾燥済みの塗装面がボロボロになった部分があったので、再処理として一連の処理(マスキング部有り)を繰り返している最中の下塗りです。ボロボロになった部分で少し凹凸が残ってしまってますが、最初に塗った時は綺麗でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ビキニカウルの塗装に使用、下塗り＋三色重ね塗りの最後にワンポイントとして使用しました。同じアクリル系塗料で純正カラーのあるものと、欲しい色と同じカラー名称のもので、異なるメーカーの物を混在使用。ホルツ製だからか？溶剤が強いのか？溶剤の割合が多いのか？白だからか？、一ヶ月以上かけ乾燥させながら使用してますが、既に乾いてる塗装に浸透する。

まず、他社メーカー製に比べ塗料がゆるく流れが多い違いに驚き、マスキングテープで塗装部を限定して重ね塗りしましたが、4本目の重ね塗りにも関わらず、乾燥後の塗装面は一番低い状態になっています。下の二色を溶かし侵食するようになっていて、この色を塗った部分が一番凹んだ状態。

更に、マスキングテープの接着が不十分な部分が有ったのか、溶剤が染み込んでこの液が触れた部分は下塗り迄浸透し、既に乾いていた部分の塗装を破壊、凸凹にし、重ね塗りした層を混ぜこぜにしてくれました。

この塗料を単一で使う分には問題無いのだろうが、重ね塗りには怖くて使えない。マスキングテープでパターンを決めていた、すでに乾燥していた部分を、再度平面出し、下塗から塗り直しと二度手間三度手間でやり直す羽目になりました。

正直今回の様な現象は初めてです。もう一度、重ね塗りには怖くて使えません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

マフラーの塗装にオキツモのワンタッチ耐熱スプレーを使ってました。トップヒートは耐油、耐熱性が良いと言う事で使ってみました。プライマー不要で直接塗れるのありがたいです。塗りやすく、仕上がりも良いです。今回はマフラーの他にエンジンヘッドカバーも塗装しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
久しぶりに買い替えた「山遊びバイク用トランスポーター兼マイカー」用に購入した中古のアルミホイールを少しでも見栄えを良くしようとＤＩＹ塗装するにあたり本塗装用に購入しました。
購入車両が４ナンバーのためなのか全グレードでアルミホイールの設定が無く、古い人間なのでアルミホイールに履き替えたい物欲が徐々に沸き上がってきました。
高級なブランドのホイールはお財布の事情で手が出せないため、汎用品か中古ホイールで探しているうちに中年世代には定番デザインであるワタナベレーシングの８本スポークの往年のデザインが恋しくなってきまして・・一旦そう思ってしまうとそれ以外考えられなくなってしまい、価格を調べたところ私には手が出ない価格であったため「中古で出物があれば・・」なんて様々なWebやショップを確認しても状態の良いモノは新品並みに高く、安いモノは素人では補修も難しい程いろいろ傷んでいるホイールしかなく諦めていたところに友人から「別に本物のワタナベじゃなくても良いんじゃない？」と助言を受け、バナナ状の８本スポーク型のホイールを検索していたところ「ダイハツ・ミラジーノ」の純正オプションが正にあのデザインであったため格安であった事もあり飛びつきました。
日本車の純正オプションなので「怪しいメーカーのホイールを使うより強度面でも安心感はあるだろう」という事もあり購入したのですが、そのまま使用するのは全身シルバーで色気が足らないと思い自家塗装することになり「何色に染めるにも下地作りは必須」という事で個人的に信頼しているメーカーであるソフト９９製のホイールカラーを購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ソフト９９の缶スプレー塗料には３０年以上もお世話になっているので、見慣れ過ぎたパッケージに使い慣れた内容なので、私にとっては安心感満載の商品です。
【使ってみていかがでしたか？】
最初にグレーのプラサフの上から吹き付けてみたところ商品名とおり「淡い金色」であったので、下地にブラックを塗ってから薄めに本商品を吹き付けることにしました。
結果的に狙っていた色味に近い感じに塗れたので本商品を選んで大成功！といった感想です（薄く塗る事により本商品1本でホイール4本の塗装が出来、予算的にも助かりました）。
【付属品はついていましたか？】
内容量３００ｍｌのキャップ付き缶スプレー容器のみです、他の付属物はありません。
【期待外れな点はありましたか？】
性能的な部分では全くありません。
既存のソフト９９ボデーペンカラーラインナップの中で自分のイメージに近い色味を探していたので自己責任なのですが、狙っていた色調に近い商品を購入できました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
スプレー缶の裏に「商品の特徴」から「塗装方法」そして「廃棄方法」まで全部記載してくれています。
初めてで不安な方はYouTube等の動画サイトで「缶スプレー　塗装方法」と検索すれば様々な先人の方々が丁寧の紹介してくれていますので確認してみてください。
【注意点】
低温期には容器内のガス圧が下がり、キレイな噴射が出来難くなりますので「湯煎」やカイロなどを容器に当てて温める等を施してガス圧を安定させてください。
【一緒に購入するべきアイテム】
DIY塗装の下地作りに必要な商品（サンドペーパーやパテ、サフェーサー等）やメタリックやパール塗料を拭いた場合はクリアーも必須です、乾燥後の表面研磨にコンパウンド等を考慮してください。
【メーカーへの意見・要望】
バイクに乗り始めてから塗装時にはお世話になりっぱなしの缶スプレーです。
今後もＤＩＹ塗装の時はお世話になるはずなので、ラインナップ継続をよろしくお願いいたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。