CRF250Lのカウルの色変えのために購入しました。
YouTubeでこのサフを使った動画を見ていたのであらかじめわかってはいましたが、塗膜は薄いです…めっちゃ。
ホルツの製品の方が1度の噴射で厚めに出ます。が所詮は缶スプレーなので五十歩百歩ですけどね笑
何度か重ね塗りをして、かるーく撫で研ぎするくらいであればサフを落とさずに滑らかにできますが、角はすぐ落ちます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
山遊びバイクであるセローを積載しアチコチへ運んでくれているトランスポーター兼マイカーの足元の見栄えをよくするために本商品を購入しました。
何でもかんでも物価が高騰している現代、前任車が１２年の酷使に耐え抜き退役を迎える時期となり代替車両を探し始めた時に価格の高さにドン引きました・・。
前車購入時に１番上のグレードを購入した金額では下から数えた方が早いグレードしか購入できなくなっている・・、「軽自動車が２００万円を軽く超える価格」に浦島太郎にでもなったような感覚で「我が家の財源内で購入できる候補車」をひしいで探して購入(先々を考慮して「新車か年式の新しく走行距離の少ない出物」を探しました)。
残価クレジット等の長期ローンは自分の将来が不透明で怖かったため、今ある貯蓄を叩いてしまったため暫くは何も手を付けない状態で使用していましたが、購入から月日が経ちカスタム費を回せるようになったため少しづつ進めている事の１つに「アルミホイールへ交換」がありました。
と言っても「限られた予算」をソコに大量につぎ込むようなことはできないため「足りない予算は手間と妥協でカバー」と考えた中で購入したホイールがダイハツのミラジーノの純正オプションである「あのメーカー」のホイールによく似たバナナ形状の８本スポークホイールでした。
日本車の純正オプションなので「怪しいメーカーのホイールを使うより強度面でも安心感はあるだろう」と価格の安い中古品を購入したのですが、そのまま使用するのは全身シルバーで色気が足らないと思い自家塗装することになり「何色に染めるにも下地作りは必須」という事で個人的に信頼しているメーカーであるソフト９９製のプラサフを購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
３０年以上もお世話になっている商品なので見慣れ過ぎたパッケージに使い慣れた内容で、私にとっては安心感満載の商品です。
【使ってみていかがでしたか？】
一般の塗料メーカー製の商品よりも１次乾燥が早く、研磨作業にすぐに取り掛かれるので時間が足りない時の作業などでは頼もしささえ感じるほどです（同じ系列のホルツ製も感想は早いですね）。
【付属品はついていましたか？】
他の「仕上げ用塗料」と違い、キャップ内にマスキングテープが入っています。
実はコレが地味にありがたく「使用者の事を考えてくれているな」と感心しています。
【期待外れな点はありましたか？】
ありません。
欲を言えば「価格がもっと安ければ」とは思いますが、３０年以上前から価格はほとんど変わらずに販売してくれているので近年の物価高騰を考慮すれば価格据え置きは感謝しかありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
スプレー缶の裏に「商品の特徴」から「塗装方法」そして「廃棄方法」まで全部記載してくれています。
初めてで不安な方はYouTube等の動画サイトで「缶スプレー　塗装方法」と検索すれば様々な先人の方々が丁寧の紹介してくれていますので確認してみてください。
【注意点】
低温期には容器内のガス圧が下がり、キレイな噴射が出来難くなりますので「湯煎」やカイロなどを容器に当てて温める等を施してガス圧を安定させてください。
【一緒に購入するべきアイテム】
DIY塗装の下地作りに必要な商品（サンドペーパーやパテ等）や仕上げ（上塗り）に使用する塗料やクリアー、コンパウンド等を施工する対象物や行程に沿って実施する方が考えて購入してください。
【メーカーへの意見・要望】
上にも書いたようにお世話になりすぎている商品なので、今後も永遠に継続販売をよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZR50Rに使用しました。
塗装は初めてですがこの商品のお陰で簡単に塗ることができました。
こちらの商品でテールカウル・タンク・アッパーカウル・フレームを塗装しました。
使用本数としては4本です。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用でき色味も期待通りのものでした。
冬前に塗装したので使用前に50℃ほどのお湯で湯煎し、数回に分けて塗布しました。
そのおかげでだまにもならず初めてながら綺麗に塗れた気がします。

【他商品と比較してどうでしたか？】
最初はバイク用を謳っているDAYTONAの缶スプレーを購入しようと思いましたがガンメタが生産終了になっており想定した色味が近いこちらを購入しました。価格もDAYTONAに比べると安いのでこちらで良かったです。

【注意すべきポイントを教えてください】
結構薬品臭いのでマスクをした状態で作業を行ったほうがいいですね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
車両購入に伴う外装のリペイント作業に使用するために購入しています。
いわゆる「絶版プレミアム車両」を購入したわけではないためビカビカにするつもりはないのですが、約２７年前に製造された車両なので外装をはじめ各部の劣化がチラホラ見られます。
せめて私が所有している間は具合良く走ってほしいという思いで素人が出来る範囲でのリフレッシュ作業となるのですが、最初は取り外せる部品のサビ除去と再塗装から始めてみることにしました（予算の都合と言う事もあるのですが、納車時期が真夏であったために扇風機しか置いていないガレージに長時間引き籠る事が出来ませんでした・・）
転倒等で削れたり凹んでいた部分をパテで整形しサビている部分を耐水ペーパーで削り、サビチェンジャーを塗ったところで今回のレビュー対象となるソフト99のボデーペン「プラサフ」の使用となります。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
いつもお世話になっているソフト99さんの「ボデーペイント」スプレー塗料、見慣れ過ぎて安心感さえ感じる商品でイメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか？】
防錆効果と上塗り塗料との密着性を良くする効果を謡っている商品で、雑な表現をすると「シンナーでシャバシャバに薄めたパテ」です、多少の傷であれば塗り重ねることで目立たなくなりますので、本塗装前の最終下地作りについつい多用してしまう便利商品です。
私が使用したことがある他社製品よりも乾燥が早いため、細かいペーパーでの均し作業に入り易くせっかちな性分なので助かっています。
ソフト99のボデーペンスプレーは噴射ノズルに「縦吹き」と「横吹き」を切り替えられる機能が付いているので、塗装する対象物によって切り替えて使用できるので便利です。
【付属品はついていましたか?】
缶スプレー塗料の蓋の中に中細幅のマスキングテープと取説が入っています。
【期待外れな点はありましたか?】
過去に何度もお世話になっている商品ですが、期待外れな事は1度もありませんでした。
今後もそういった事が無いように願っています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書は缶容器の裏面に「基本的な塗装方法」等が記載されているのと、蓋の中に入っている紙ベースの説明書で「マスキングテープを使用した塗装方法」が記されています。
【注意点】
容器裏側の注意書きをしっかりと読んでください
塗装面のゴミ、油分、ワックス、サビ等をよく落としてください。
使用前に容器をよく振り容器内の塗料をしっかりと撹拌し、 塗る面から約15?20cm離しスプレーしてください。
1度に厚塗りしないで塗る面と平行に移動しながら薄めに満遍なく数回塗り重ねてください、塗り重ねる時は10分程時間をあけてください。
使用後は噴射口が詰まらないよう、容器を逆さにして2秒くらい空吹きし、噴射口をよく拭いてからキャップをしてください（あまりやり過ぎると容器内のガス圧が低下しますので程々に）。
【一緒に購入するべきアイテム】
整形を伴う板金塗装であればパテやサビ止め塗料などを、プラスチックやFRP製のモノであればサビ止め剤は要りません。
本塗装用のスプレーやクリアー塗料（ラッカーやウレタン等で仕上がりが変わってきます、特にクリアーは顕著に差が出ます）を一緒に用意しておけば、作業が滞る事無く進められます。
完全乾燥後のコンパウンド等の磨き剤も考慮してください。
【メーカーへの意見・要望】
これからもDIY派の強い味方でいてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ポンコツバイクのサビ落とし後、ペーパーでならして、シリコンオフスプレーを噴いて、すぐに拭いて、このプラサフを噴く。そうして缶スプレーを噴く。ってことで、ポンコツバイクの錆がどんどん減ってきていい感じに蘇ってきている。面倒がってプラサフをしないで直接缶スプレーをするとどうも数年で錆が出てきそうな感じ。このひと手間、ふた手間が大事。プラサフは正直ホルツでもソフト99でもいまいち違いはわからない。量と値段で決めていいような。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
リトルカブのボディー塗装の下地として使用しました。
知人の家族が乗っていた車両を譲り受けたのですが、納屋で１０年ほど熟成させた状態だったので当然のように不動車だったため可能な限り整備＆レストアをして行くことに。
そんな中「どうせ一旦バラバラに解体するのだからサビが出ているフレームや外装を塗装しちゃおう」という事となり、可能な限りのサビ落としをする事に（出来るだけ純正塗装はそのままで、サビが発生している場所とその周囲だけは地金が出るまで削りました）。
サビを可能な限り除去した後にサビ転換剤を塗り、サビの再発生を抑えたところで本商品の出番です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
とても見慣れたデザインの容器です、ソフト９９製のプラサフの気に入っている点の１つとして「乾きが早い」事があります、サッと吹いた瞬間から乾燥が完了するわけではありませんが、通常の塗料や他社の下地材よりは短時間で乾燥してくれるため研磨や重ね塗りが速い段階で実施できるので結果的に作業が早まります。
過去に何度もお世話になっている商品なので、予算に余裕がある時の塗装の下地には欠かせない商品になっています。
【使ってみていかがでしたか？】
既に上に書いてしまいましたが、「乾きが早い」ことが使いやすさの１つになっています。
この「サフェーサー」という商品は簡単に言ってしまうと「防錆剤を配合しシンナーでビシャビシャに薄めたパテ」なので、金属の下地に使用すれば多少の防錆効果（当然ですが絶対サビないわけではありません）と対象物の表面を極薄のパテで覆って凸凹を均す効果とその後の塗料が喰いつきやすくする効果があります。
そんな特性を狙った商品なので「乾燥が早い」という事は私にとって下地作りの形成段階でとてもメリットになります（早く下地作業を終わらせて本塗装へ移りたい、というか塗装作業自体を早く終わらせたい）。
本商品の効果なのかその前に塗りたくったサビ転換剤の効果なのか防錆効果もしっかり続いているようで、全塗装から数年経過していますがリトルカブに目視で分かるサビは出ていません（普段見えない部分のサビまでは判りません）。
【他商品と比較してどうでしたか？】
本商品と同様な事を謡っている商品も各社から販売されていますが、やはり「乾燥が早い」のが利点になっていると思います（その分価格が少々お高いのですが・・）。
急ぎの塗装作業でない場合は価格優先で他社製のリーズナブルなサフェーサーを使用させてもらう事もあります。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【説明書の有無・わかりやすさ】
別添の説明書はありませんが、缶の表面に取り扱いの注意点や使用方法が記載されています、分かりやすい文章なので大丈夫だと思いますが、念のためYouTube等の動画サイトで実際に使用している方の動画を見てから挑むのもアリだと思います。
【注意点】
スプレー塗料の基本的な部分として・・
気温が低い時期は缶内のガス圧が低くなりがちで溶剤が粒状になってしまいがちです、使用前には湯煎なりカイロを巻き付けるなりして缶を温めてガス圧を安定させてください。
噴射距離を適正に１度で厚く塗らずに薄く塗って時間を空け、再度同じ作業を繰り返して皮膜を厚くしてください。
均一に塗り終わったら完全乾燥に細かい番手の耐水ペーパーで全体的に均して本塗装へ進んでください。
【一緒に購入するべきアイテム】
耐水ペーパーや本塗装用の塗料、クリアー塗料もセットで購入しておきましょう。
ガソリンが掛かってしまうような場所への塗装にはウレタン製のクリアーをお勧めします。
対象物によってはパテが必要になるかもしれないので塗装する対象物を事前にしっかり確認しましょう。
【メーカーへの意見・要望】
ＤＩＹ塗装派の強い味方、これからも末永いラインナップをよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
リトルカブのボディー塗装の下地として使用しました。
知人の家族が乗っていた車両を譲り受けたのですが、納屋で１０年ほど熟成させた状態だったので当然のように不動車だったため可能な限り整備＆レストアをして行くことに。
そんな中「どうせ一旦バラバラに解体するのだからサビが出ているフレームや外装を塗装しちゃおう」という事となり、可能な限りのサビ落としをする事に（出来るだけ純正塗装はそのままで、サビが発生している場所とその周囲だけは地金が出るまで削りました）。
サビを可能な限り除去した後にサビ転換剤を塗り、サビの再発生を抑えたところで本商品の出番です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
とても見慣れたデザインの容器です、ソフト９９製のプラサフの気に入っている点の１つとして「乾きが早い」事があります、サッと吹いた瞬間から乾燥が完了するわけではありませんが、通常の塗料や他社の下地材よりは短時間で乾燥してくれるため研磨や重ね塗りが速い段階で実施できるので結果的に作業が早まります。
過去に何度もお世話になっている商品なので、予算に余裕がある時の塗装の下地には欠かせない商品になっています。
【使ってみていかがでしたか？】
既に上に書いてしまいましたが、「乾きが早い」ことが使いやすさの１つになっています。
この「サフェーサー」という商品は簡単に言ってしまうと「防錆剤を配合しシンナーでビシャビシャに薄めたパテ」なので、金属の下地に使用すれば多少の防錆効果（当然ですが絶対サビないわけではありません）と対象物の表面を極薄のパテで覆って凸凹を均す効果とその後の塗料が喰いつきやすくする効果があります。
そんな特性を狙った商品なので「乾燥が早い」という事は私にとって下地作りの形成段階でとてもメリットになります（早く下地作業を終わらせて本塗装へ移りたい、というか塗装作業自体を早く終わらせたい）。
本商品の効果なのかその前に塗りたくったサビ転換剤の効果なのか防錆効果もしっかり続いているようで、全塗装から数年経過していますがリトルカブに目視で分かるサビは出ていません（普段見えない部分のサビまでは判りません）。
【他商品と比較してどうでしたか？】
本商品と同様な事を謡っている商品も各社から販売されていますが、やはり「乾燥が早い」のが利点になっていると思います（その分価格が少々お高いのですが・・）。
急ぎの塗装作業でない場合は価格優先で他社製のリーズナブルなサフェーサーを使用させてもらう事もあります。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【説明書の有無・わかりやすさ】
別添の説明書はありませんが、缶の表面に取り扱いの注意点や使用方法が記載されています、分かりやすい文章なので大丈夫だと思いますが、念のためYouTube等の動画サイトで実際に使用している方の動画を見てから挑むのもアリだと思います。
【注意点】
スプレー塗料の基本的な部分として・・
気温が低い時期は缶内のガス圧が低くなりがちで溶剤が粒状になってしまいがちです、使用前には湯煎なりカイロを巻き付けるなりして缶を温めてガス圧を安定させてください。
噴射距離を適正に１度で厚く塗らずに薄く塗って時間を空け、再度同じ作業を繰り返して皮膜を厚くしてください。
均一に塗り終わったら完全乾燥に細かい番手の耐水ペーパーで全体的に均して本塗装へ進んでください。
【一緒に購入するべきアイテム】
耐水ペーパーや本塗装用の塗料、クリアー塗料もセットで購入しておきましょう。
ガソリンが掛かってしまうような場所への塗装にはウレタン製のクリアーをお勧めします。
対象物によってはパテが必要になるかもしれないので塗装する対象物を事前にしっかり確認しましょう。
【メーカーへの意見・要望】
ＤＩＹ塗装派の強い味方、これからも末永いラインナップをよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
中古で購入したセロー２２５系のライトカウル補修の下地造り用として購入しました。
２０年以上も前の車両になると純正部品も取り扱いが少なくなってきます（あるだけマシですが）特に外装関係の部品は壊滅状態で、基本的に中古部品を探すしか入手方法が無くなります。
コロナが世界に猛威を振るってからは中古バイクの相場が跳ね上がってしまい、中古部品にまで影響が出ています。
そんな世の中なので状態の良い中古部品はコロナ前では考えられないような価格で取引されてしまいとても購入に踏み切れません（山遊びに使用するバイクなので、高い中古部品を取り付けてしまったら金額が怖くて山で転べません）。
そうなると必然的に上流な方々が手を出さないような「訳アリ」商品を購入するしかなくなってきます、訳アリ品なので当然何処かに不具合が発生しています。
今回、バンパープライマーを購入したのは中古で購入した訳アリ品の補修のためなのです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
内容量は１００ｍｌで片手にすっぽりと収まるサイズで（缶コーヒーのショート缶程度の大きさ）以前から何度もお世話になっている商品です、容量は少なめですが価格もその分抑えられているためチョットした使用時に手を出しやすく頼りになる存在です。
パッケージのデザインが途中で変更になりましたが、昔なじみのイメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか？】
サラサラで粘りの無い溶剤が噴き出します、乾燥後にバンパーパテを使用しましたが、簡単にはがれる事はありませんでした。
強い衝撃や粘着力の強いテープやデカールを貼って剥がそうとすれば流石に?がれてしまうでしょうが、マスキングテープ（粘着が弱めのモノ）程度であれば耐えてくれます（絶対ではないので優しく扱ってください）。
ABS樹脂やポリプロピレン等の柔軟性がある部品を塗装する時には「保険」の意味を込めて最初に塗っておくべきかと思います。
【付属品はついていましたか？】
スプレーのみの商品です、使用方法はパッケージ裏面や缶本体に記載されていますので１度しっかりと読みこんでから使用するようにしましょう。
【期待外れな点はありましたか？】
今のところありません。
あくまでも「何もしないよりは多少剥がれ難くなる」程度にに考え、「これさえ塗っておけば絶対に剥がれない魔法の溶剤」では無い事を念頭に使用すれば落胆する事も無いと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【注意点】
本商品を塗る前に素材にしっかりと下地処理を施しましょう、何もしていないツルツルの表面に塗っても効果は期待できません。
耐水ペーパー等で適度な足付け作業は必須です、地味で手間のかかる作業ですが仕上がりに影響するポイントなのでキッチリ作業しましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
耐水ペーパー等の「足付け剤」や形成作業が必要な場合はパテ（バンパーパテ等の乾燥した後も柔軟性のあるパテ）、塗りたい塗料＆クリアーを準備しておけば後々の作業がスムーズに進みます。
違う色を塗り分けたい場合はマスキングテープなども必要になってきます。
【メーカーへの意見・要望】
容量が１００ｍｌしかないので、もう少し安いと更に買いやすくなるのですが・・何とかよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

いままでホムセンとかで買ってましたが注文のついでにウェビックさんで購入。NSR50のタンクカバーを塗りました。少し少ないかなと思いましたが1本で十分塗ることができました。他メーカーのプラサフを使ったことがないため比較はできませんが概ね満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヘルメットの樹脂部分の自家塗装に使用しました。正直若干使いにくいです（ムラになりやすく缶スプレーの自家塗装になれてないと扱いが難しい）ですが、明らかに使用すると塗料の「ノリ」が良くなります！また、広範囲に散布する場合は商品の容量が少ないので厳しいと思います。少し不満点も書きましたが、魅力的な商品なので小範囲の自家塗装に使用する場合はおススメです！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。